汽車正常行駛時水溫大多在 80 - 100℃，常見正常范圍是 85 - 95℃、80 - 90℃、90 - 100℃ 等，且正常水溫一般維持在 90℃ 左右。

發(fā)動機猶如汽車的心臟，適宜的水溫是其良好運轉(zhuǎn)的保障。水溫過低，發(fā)動機潤滑不足；水溫過高，散熱效率低，動力下降，甚至可能引發(fā)自燃風(fēng)險。不同車型水溫表設(shè)計有別，具體范圍略有差異，但大致都在這個區(qū)間內(nèi) 。

當(dāng)車輛啟動后，防凍液溫度會迅速上升，指針到達中央位置（通常代表90℃）后，熱交換達到平衡，溫度便不再上升。在這個時候起步是最佳的選擇，就如同運動員做好了熱身準備，能以最佳狀態(tài)投入“比賽”。

比如在夏天，發(fā)動機打開3分鐘以內(nèi)可能就可達到90℃，而冬天由于外界氣溫較低，一般要10 - 15分鐘以上才能達到90℃。這就好比在寒冷的冬天，我們需要更長時間來讓身體暖和起來一樣。

正常情況下，汽車進入工作狀態(tài)后，水溫指針會穩(wěn)穩(wěn)地停在中間位置（90度），這是汽車運行狀態(tài)良好的一個重要標(biāo)志。水溫表的行程一般為0 - 130°C ，正常溫度正是中央的90°C 。

不過，水溫并非一成不變的，在汽車行駛過程中，它可能會因為各種因素而產(chǎn)生小范圍的波動，但只要維持在正常區(qū)間內(nèi)，都無需過于擔(dān)心。

然而，一旦水溫出現(xiàn)異常，大多是偏高的情況，此時車輛會出現(xiàn)水溫報警。這就像是一個警示信號，提醒我們要重視起來。

比如冷卻液不足、散熱風(fēng)扇問題、水泵系統(tǒng)問題等，都可能導(dǎo)致水溫不正常。所以，高速長途出行前，一定要仔細檢查各種液面，確保冷卻液處于正常水平。在車輛正常保養(yǎng)時，4S店一般會檢查并添加冷卻液，但如果發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，一定要及時補充。

要是發(fā)現(xiàn)水溫不正常，一定要及時進行維修，畢竟長時間水溫不正常，就如同讓心臟在不適的環(huán)境中工作，會對發(fā)動機造成嚴重的影響，甚至可能埋下隱患，影響汽車后續(xù)的使用性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）