車開了 20 萬公里并不算老車。從國家引導車輛報廢里程 60 萬公里，以及一般車輛能跑 40 萬公里的角度看，20 萬公里正處“中年”。然而，車輛在這 20 萬公里行程中，發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等部件不可避免會有磨損，油耗也可能增加。但只要車主注重日常保養(yǎng)、定期檢查，規(guī)范駕駛習慣，愛車依然能保持良好狀態(tài)，繼續(xù)馳騁在路上。

日常保養(yǎng)是讓車輛保持良好狀態(tài)的基石。首先，要嚴格按照車輛使用手冊的要求，按時更換機油和濾芯。機油就如同車輛的“血液”，定期更換能確保發(fā)動機各部件得到良好的潤滑和保護，減少磨損。濾芯則能有效過濾雜質(zhì)，防止它們進入發(fā)動機內(nèi)部，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。同時，剎車油、防凍液等各種油液也需要定期檢查和更換，這些看似不起眼的細節(jié)，卻關(guān)乎著車輛的安全性能和整體運行狀況。

輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其重要性不言而喻。行駛 20 萬公里后，輪胎的磨損可能已經(jīng)較為嚴重。要定期檢查輪胎的花紋深度和磨損情況，如果花紋深度接近磨損極限，就需要及時更換輪胎，以確保行車安全。此外，輪胎的氣壓也需要時刻關(guān)注，合適的氣壓不僅能延長輪胎的使用壽命，還能提升車輛的操控性能和燃油經(jīng)濟性。

剎車系統(tǒng)的檢查也不容忽視。剎車是車輛安全的最后一道防線，經(jīng)過 20 萬公里的使用，剎車片、剎車盤等部件可能會出現(xiàn)不同程度的磨損。定期檢查剎車系統(tǒng)，及時更換磨損嚴重的部件，能保證剎車的靈敏性和可靠性，讓你在行駛過程中隨時能夠安全停車。

除了這些硬件方面的保養(yǎng)，駕駛習慣對于車輛的狀態(tài)也有著至關(guān)重要的影響。急加速、急剎車不僅會增加車輛的油耗，還會對發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等造成較大的沖擊，加速部件的磨損。因此，在日常駕駛中，要盡量保持平穩(wěn)的駕駛風格，合理換擋，避免長時間高負荷行駛。同時，使用優(yōu)質(zhì)的燃油和潤滑油，也能為車輛提供更好的保護，減少發(fā)動機內(nèi)部的積碳和磨損。

總之，車開了 20 萬公里，雖然部分部件有了一定程度的“勞損”，但遠未到垂暮之年。只要車主秉持著對愛車的關(guān)愛之心，做好保養(yǎng)與檢查，規(guī)范駕駛行為，這臺陪伴你走過 20 萬公里風雨的座駕，必將在未來的旅程中繼續(xù)與你并肩前行，續(xù)寫屬于你們的精彩篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）