汽車(chē)后視鏡中，兩側(cè)外后視鏡通常是凸面鏡，而車(chē)內(nèi)后視鏡一般是平面鏡。這是因?yàn)橥姑骁R對(duì)光有發(fā)散作用，如同相機(jī)的“廣角鏡”，能讓司機(jī)看到更大范圍的物體，視野更開(kāi)闊，可減少視野盲點(diǎn)。而平面鏡成像真實(shí)、不扭曲，便于司機(jī)準(zhǔn)確判斷后方情況。汽車(chē)選用不同類(lèi)型的后視鏡，都是為了讓駕駛員獲取更多信息，保障行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，凸面鏡的鏡面呈球面狀，其外側(cè)作為反射面，通過(guò)對(duì)光線的發(fā)散，將原本有限的視野范圍大大拓展。想象一下，在熙熙攘攘的城市道路上，車(chē)輛川流不息，當(dāng)你準(zhǔn)備變道時(shí)，凸面鏡的外后視鏡能讓你看到更廣泛的后方區(qū)域，那些原本可能處于視線死角的車(chē)輛、行人，此刻都清晰地映入眼簾，為你的駕駛決策提供了更全面的信息。而且，由于凸面鏡的成像特點(diǎn)是正立、縮小的虛像，這使得鏡中的景象看起來(lái)似乎距離更遠(yuǎn)，實(shí)際距離更近。雖然需要駕駛員花費(fèi)一定時(shí)間去適應(yīng)這種視覺(jué)差異，但它卻能在更大程度上保障行車(chē)過(guò)程中的安全。

凸面鏡在汽車(chē)上的應(yīng)用可不止兩側(cè)外后視鏡。不少汽車(chē)的下后視鏡也常常選用凸面鏡。在一些特殊情況下，比如車(chē)輛通過(guò)狹窄路段或者需要觀察車(chē)身下方路況時(shí)，下后視鏡的凸面鏡就能發(fā)揮重要作用，讓駕駛員清楚地了解車(chē)身周?chē)臓顩r，避免發(fā)生刮擦等意外。不僅如此，在日常生活中，我們?cè)诘缆饭諒澨幰步?jīng)常能看到凸面鏡的身影，它與汽車(chē)上的凸面鏡原理相同，都是為了擴(kuò)大視野，提前發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn)。

而車(chē)內(nèi)后視鏡采用平面鏡，也有著獨(dú)特的考量。車(chē)內(nèi)的平面鏡鏡面完全水平，它所呈現(xiàn)的圖像真實(shí)、不扭曲，能讓駕駛員準(zhǔn)確地判斷后方車(chē)輛的速度、距離等信息。當(dāng)駕駛員想要觀察正后方車(chē)輛的行駛狀態(tài)，或者判斷后方車(chē)輛是否有超車(chē)意圖時(shí)，車(chē)內(nèi)的平面鏡就成為了重要的“眼睛”。在高速行駛等場(chǎng)景下，這種準(zhǔn)確的成像對(duì)于駕駛員及時(shí)做出反應(yīng)至關(guān)重要。

汽車(chē)后視鏡無(wú)論是凸面鏡還是平面鏡，都在各自的位置上發(fā)揮著不可替代的作用。它們就像忠誠(chéng)的伙伴，時(shí)刻守護(hù)著駕駛員的行車(chē)安全，為每一段旅程保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）