汽車跑偏不一定就需要做四輪定位，要視具體情況而定。若只是方向盤偏，而車輪并未跑偏，此時無需做四輪定位，將方向盤重新打直即可；但要是車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，那就通常需要做四輪定位了。因為車輪主銷磨損、輪胎規(guī)格不同等多種因素都可能導致車輛跑偏，而四輪定位可對相關(guān)參數(shù)進行調(diào)整，解決此類問題 。

除了上述所說的情況外，當汽車在事故中底盤和懸架部分受損，或者更換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件，又或是前后輪胎單側(cè)磨損嚴重、更換或調(diào)整了懸掛系統(tǒng)等狀況出現(xiàn)時，也需要考慮進行四輪定位。四輪定位的關(guān)鍵在于精確調(diào)整輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛系統(tǒng)各部件之間的幾何角度，這如同為汽車的行駛系統(tǒng)進行一次精密校準，讓輪胎與地面緊密且均勻地接觸，進而提高車輛的操控性能，保障行駛的穩(wěn)定性，同時還能有效減少輪胎的異常磨損，延長輪胎使用壽命。

值得注意的是，車輛跑偏還有可能存在其他方面的問題。比如車輛兩側(cè)輪胎的胎壓、磨損程度以及輪胎規(guī)格不一樣，就像人穿著兩只不一樣的鞋子走路，自然容易走偏；車輛左右減震器性能存在差異，對路面振動吸收能力不同，也會導致車輛跑偏；車輛底盤磨損嚴重，部件出現(xiàn)松動，同樣可能致使車輛行駛方向失控；車輛前避震兩側(cè)彈簧回彈不一致，造成車輛重心不穩(wěn)，也會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

這些情況不一定單純靠四輪定位就能解決，需要到專業(yè)的汽修廠進行全面檢查，精準判斷問題根源，從而采取正確的維修措施。所以，當汽車出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，不要盲目決定做四輪定位，而應理性分析、科學判斷，確保愛車得到妥善處理，重歸良好行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）