汽車油表到紅線后，一般平均還能繼續(xù)行駛 20 - 60 公里，但具體因車型而異。通常此時(shí)油箱里大概還有 10%的油量，比如普通家用車能跑 80 - 100 公里左右，別克朗威低油量下可行駛 50 公里 。這就像一場(chǎng)未知距離的短途旅程，雖大致范圍已知，但不同車的“續(xù)航”各有不同。所以，不能單純依賴油表紅線來(lái)判斷剩余行駛里程。

有些車輛在設(shè)計(jì)上較為保守，當(dāng)油表到紅線時(shí)，或許只能再行駛十幾公里；而有些車輛憑借高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)化的油耗管理，能夠在紅線后繼續(xù)穩(wěn)健前行五六十公里甚至更遠(yuǎn)。比如一些主打長(zhǎng)續(xù)航的車型，在油表紅線時(shí)可能還有相對(duì)較多的剩余油量支撐更遠(yuǎn)的行程；而一些小型車或者高性能車，由于油箱容量較小或者油耗相對(duì)較高，在油表紅線后行駛的距離可能就會(huì)相對(duì)較短。

汽車油表到紅線后具體能行駛的里程，還會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況等因素的影響。若是駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁大腳油門，車輛在油表紅線后的行駛里程必然會(huì)大打折扣；相反，平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行，就能讓車輛在有限的油量下行駛得更遠(yuǎn)。在暢通無(wú)阻的高速公路上，車輛以經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛，油表紅線后能行駛的距離會(huì)比在擁堵不堪的城市道路上遠(yuǎn)得多。

總之，雖然油表到紅線后有一個(gè)大致的可行駛里程范圍，但實(shí)際情況充滿變數(shù)。車主朋友們切不可等到油表紅線才想起加油，為了愛(ài)車燃油泵的正常壽命，也為了出行的順暢與安心，盡量在油量還有四分之一左右時(shí)就尋找加油站補(bǔ)充燃油，讓每一次的出行都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）