不經常使用的車，建議每隔 6 到 8 個月更換一次機油。機油在發(fā)動機中承擔著潤滑、清潔、散熱等諸多重要使命，就如同人體的血液。若長時間放置在發(fā)動機油底殼內，機油會氧化變質，影響其性能。不同類型的機油更換周期有別，全合成、半合成、礦物質機油各有規(guī)定期限，但考慮到不常使用的車輛情況，6 到 8 個月更換是較為合適的選擇，能更好地呵護發(fā)動機。

全合成機油雖然性能卓越，正常情況下更換周期可延長至一年或一萬公里，但對于不常使用的車而言，半年到八個月更換一次能更好地保證其功效。這是因為車輛使用頻率低，機油在發(fā)動機內的流動時間和范圍有限，其清潔、潤滑等功能不能得到充分發(fā)揮，時間久了，即便里程數(shù)未到，機油也會因長期與空氣接觸等因素而變質。

半合成機油含一定比例礦物油，性能介于全合成與礦物油之間，正常更換周期為8個月或7500公里，對于不常使用的車，6到8個月更換能確保發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中，避免因機油性能下降而對發(fā)動機造成損傷。

礦物質機油本身穩(wěn)定性相對較差，正常更換周期是半年或5000公里，在不常使用的車輛上，更應適當縮短更換周期，6個月左右更換可保障其對發(fā)動機的保護作用。因為礦物質機油抗老化能力較弱，長時間靜置在發(fā)動機油底殼內，更容易發(fā)生氧化等化學反應，導致性能劣化。

此外，判斷機油是否變質也有一些實用方法。通過機油試紙觀察，若油環(huán)、沉淀環(huán)、擴散環(huán)之間邊緣越硬，說明機油性能衰減越厲害；從駕駛感覺判斷，若車輛動力“很肉”、加速反應慢，這可能意味著機油“保質期”到了。而且，更換機油時要一并更換機油濾，否則可能造成堵塞，影響車輛正常運行。

對于特別愛惜車的車主，可按機油或保養(yǎng)手冊建議周期更換；處于惡劣駕駛環(huán)境的車輛，要定期觀察機油狀態(tài)；若拿不準，半年保養(yǎng)一次是比較穩(wěn)妥的做法。定期更換機油，是保持發(fā)動機正常運轉的關鍵，對于不常使用的車來說，更像是給發(fā)動機的一場“定期體檢”，為車輛的良好狀態(tài)保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）