哈弗H4的發(fā)動(dòng)機(jī)與H6是否相同
哈弗H4與H6的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。哈弗H4僅搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);而哈弗H6不僅有1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī),部分車型還配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。并且,即使同樣是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),兩者在具體技術(shù)配置和性能表現(xiàn)上也有差別。這些差異會(huì)影響車輛駕駛體驗(yàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出特性等方面。
哈弗H4的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出的調(diào)校和技術(shù)細(xì)節(jié)上,與哈弗H6的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)有著明顯區(qū)分。哈弗H6的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化,最大扭矩輸出范圍擴(kuò)大至1400 - 3600rpm,這使得車輛在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能爆發(fā)出較為強(qiáng)勁的動(dòng)力,無論是城市道路的起步還是中途加速,都能更加從容不迫。
與之相比,哈弗H4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也能滿足日常駕駛需求,但在扭矩輸出范圍以及爆發(fā)力上與哈弗H6的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同。在駕駛體驗(yàn)上,哈弗H6憑借其優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),能讓駕駛者感受到更加充沛的動(dòng)力,在超車、爬坡等場景下更具優(yōu)勢(shì);而哈弗H4則以平穩(wěn)的動(dòng)力輸出為特點(diǎn),給人一種穩(wěn)健的駕駛感受。
此外,哈弗H6的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是第二代7DCT變速器,綜合傳動(dòng)效率高達(dá)百分之95.6,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,能為車主節(jié)省不少燃油成本。哈弗H4在變速器的匹配和傳動(dòng)效率上與哈弗H6存在差異,這也進(jìn)一步影響了兩車在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)。
總之,哈弗H4與H6發(fā)動(dòng)機(jī)的不同,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。如果你追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,哈弗H6或許更適合你;而若你更看重平穩(wěn)的駕駛感受,哈弗H4也會(huì)是不錯(cuò)的伙伴。在購車時(shí),不妨根據(jù)自己的實(shí)際需求,仔細(xì)考量,挑選出最契合自己的座駕。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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