蘭博基尼并不都是手動擋，基本都是自動擋。新款蘭博基尼大多是自動擋，不過一些老款有手動擋車型。

蘭博基尼有三款主流車型，Urus采用8速手自一體變速箱，Huracan采用7速雙離合變速箱，Aventador采用7速ISR變速箱 。一般超級跑車常用雙離合變速箱，因其換擋簡單直接、速度快、傳動效率高。超級跑車很少用AT變速箱，因其傳動效率和換擋速度不如雙離合變速箱。

而ISR變速箱是蘭博基尼特有的，它只有一個離合器，相鄰兩個檔位由一個撥叉控制，換擋撥叉獨(dú)立，能縮短換擋時間，由電液機(jī)構(gòu)控制換擋和離合器的分離結(jié)合，換擋速度快且能承受大扭矩。

像流行車型Aventador用的是7擋AMT半自動變速箱，Huracan用的是7速雙離合自動變速箱。以蘭博基尼Urus 2021款4.0T的V8為例，它采用手動擋變速器，為駕駛者提供更極致純粹的駕駛體驗(yàn)。蘭博基尼的自動擋車型也有手動模式。

手動擋汽車通過用手撥動變速桿改變變速器內(nèi)齒輪嚙合位置來改變傳動比達(dá)到變速目的；自動擋車型沒有離合器，無需手動換擋，操作更方便，對駕駛技術(shù)要求低，適合操縱能力較低人群。手動擋則能讓駕駛員找到駕駛樂趣，還能提升駕駛技術(shù)。

總之，蘭博基尼以自動擋為主流，但手動擋車型也有獨(dú)特魅力。不管是追求操作便利的自動擋，還是享受駕駛樂趣的手動擋，都能讓駕駛者體驗(yàn)到蘭博基尼的高性能與豪華。不同的變速箱類型，滿足了不同駕駛者對駕駛體驗(yàn)的追求，為大家?guī)矶鄻拥鸟{駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）