比亞迪e1的真實(shí)續(xù)航里程是305公里。這一續(xù)航對于城市通勤和短途旅行來說，完全能滿足需求。

比亞迪e1采用單電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率45千瓦，最大扭矩110牛米，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。其搭載的是61馬力的永磁/交流/同步電動(dòng)機(jī)，匹配電動(dòng)車單速變速箱，電池是容量為32.2kWh的三元鋰電池，還支持快充，快充0.5小時(shí)就能達(dá)到一定電量，半小時(shí)就能快充至80%的電量，充電效率相當(dāng)不錯(cuò)。

從車身尺寸看，比亞迪e1長3465mm、寬1618mm、高1500mm，軸距2340mm。這樣小巧的車身在城市中行駛極為靈活，在擁擠路段和車位緊缺的情況下，停車、倒車都很方便。而且別看它車身小，但車內(nèi)空間也能保證一定舒適性，像身高178cm的人坐在車內(nèi)，頭部空間剩余一拳三指，后排腿部空間為三指，頭部空間為四指。

內(nèi)飾上，比亞迪e1進(jìn)行了革新。橙黑雙色拼接設(shè)計(jì)，充滿年輕化氣息。擋把換成旋鈕式換擋，操作更便捷。中央大屏幕擺脫了燃油版車型的廉價(jià)感，提升了整體檔次。

前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，對于微型車來說，這種后懸架能節(jié)省空間，擴(kuò)大后乘客艙和后備箱空間。

比亞迪e1是在比亞迪e平臺(tái)制造標(biāo)準(zhǔn)下的車型，也是比亞迪新能源車系門檻較低的車型，價(jià)格在5.99 - 7.99萬之間。在補(bǔ)貼退坡后的當(dāng)下，憑借不錯(cuò)的續(xù)航和實(shí)惠的價(jià)格，成為市場關(guān)注度超高的車型。它解決了以往A00級小車?yán)m(xù)航能力不長的問題，駕駛體驗(yàn)輕松，又輕又靈活，動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常代步需求，無論是續(xù)航、充電速度還是整體的綜合表現(xiàn)，都非常不錯(cuò)，是城市出行的好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）