寶馬6系四門版用的是3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這可是寶馬家族的經(jīng)典直列六缸發(fā)動機(jī)，排量3.0升，有6個氣缸。它最大功率能達(dá)到235千瓦，扭矩輸出達(dá)450牛·米，動力儲備相當(dāng)強(qiáng)大，不管在城市道路超車，還是在高速上疾馳，都能輕松應(yīng)對，滿足各種駕駛場景的動力需求。

在傳動系統(tǒng)方面，與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速器，能實現(xiàn)動力傳遞的流暢高效，給駕駛者帶來平順的動力輸出和高效的換擋體驗。

這臺發(fā)動機(jī)設(shè)計亮點多多。工程師對缸蓋進(jìn)行重大改進(jìn)，把排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)部，這讓排氣管路大大縮短。好處可不少，首先提升了渦輪增壓器的工作效率，讓渦輪能夠更快地響應(yīng)，減少了渦輪的遲滯性，踩下油門就能迅速獲得動力。其次，發(fā)動機(jī)在高負(fù)載狀態(tài)下也能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，因為高溫排氣不會像以前那樣影響發(fā)動機(jī)性能，降低了風(fēng)險，即便在高強(qiáng)度工況下，發(fā)動機(jī)也能保持正常工作狀態(tài)。

寶馬6系四門版作為一款中大型車，憑借這臺性能出色、技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力。它在外形設(shè)計上保持寶馬coupe典型的動態(tài)風(fēng)格，長長的引擎罩、低低的車頂線條以及前臉及側(cè)面裙邊，賦予車輛動感優(yōu)雅的姿態(tài)。車身尺寸長寬高分別為4894mm、1894mm、1365mm，軸距為2855mm 。而且寶馬在車身上使用大量鋁合金以及復(fù)合材料來減輕車身重量，進(jìn)一步提升了車輛的性能表現(xiàn)。

總之，寶馬6系四門版的這臺發(fā)動機(jī)為其增色不少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）