本田雅閣10代碰撞測試獲得了5星評價，安全性能表現(xiàn)出色。它通過嚴格測試，能在事故發(fā)生時為駕乘者提供有效保護。

從設(shè)計看，10代雅閣呈現(xiàn)年輕化趨勢，車身寬低，側(cè)面溜背式設(shè)計，比思域更顯沉穩(wěn)。較大的車身尺寸4893×1862×1449毫米和2830毫米軸距，帶來寬敞內(nèi)部空間，這為碰撞時緩沖能量提供了一定基礎(chǔ)。

在內(nèi)飾方面，10代雅閣有顯著提升，科技感和質(zhì)感出色。寬大平坦且包裹性、舒適性佳的座椅，加上厚重頭枕，能在碰撞時更好地保護駕乘人員。而且后排中間地板凸起不明顯，對中間乘客影響小，整體乘坐空間寬敞，也利于碰撞時人員保持相對穩(wěn)定的狀態(tài)。

在安全配置上，第十代雅閣燃油版和混動版都很出色。燃油版搭載PUH行人碰撞防護系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)以及Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以提前預(yù)防一些碰撞事故的發(fā)生，在事故發(fā)生時也能減輕碰撞傷害。

混動版的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)更是功能豐富，包含CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、帶LSF低速前車跟隨系統(tǒng)的ACC主動巡航控制系統(tǒng)，以及LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LWC盲點顯示系統(tǒng)、駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)等多項新功能。這些系統(tǒng)協(xié)同工作，能有效避免或減少碰撞事故的發(fā)生概率。

例如CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)，能在檢測到可能的碰撞時，自動采取制動措施，降低碰撞速度和沖擊力；RDM車道偏移抑制系統(tǒng)能防止車輛無意識地偏離車道，避免因車道偏離引發(fā)的碰撞事故；帶LSF低速前車跟隨系統(tǒng)的ACC主動巡航控制系統(tǒng)，在低速行駛時也能自動跟車，減輕駕駛員負擔(dān)并提升安全性；LKAS車道保持輔助系統(tǒng)讓車輛保持在車道內(nèi)行駛；LWC盲點顯示系統(tǒng)則能讓駕駛員更好地了解車輛側(cè)面和后方情況，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險；駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)可以時刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)，及時提醒，避免因駕駛員疲勞或分心引發(fā)碰撞。

總之本田雅閣10代在碰撞測試中的出色表現(xiàn)，得益于其設(shè)計、內(nèi)飾以及豐富的安全配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）