秦Pro和秦Plus在多個方面有區(qū)別。

外觀上，秦Pro采用DragonFace設計理念，車尾貫穿式LED尾燈搭配中間鍍鉻裝飾條更顯立體，轉向燈為流水式，車身側面是溜背造型，腰線貫穿頭尾，后翼子板外擴，混動版用雙子星17英寸靈動輪轂和米其林3ST輪胎，規(guī)格215/55/R17；秦Plus前臉格柵是點陣式設計，與秦Pro的橫向條幅設計不同，霧燈、輪轂等部分也有差異，整體更具現(xiàn)代感和運動感。

技術層面，秦Pro采用DMp技術，側重加速性能；秦Plus采用超級混動DMi技術，主打省油，能實現(xiàn)更高燃油經(jīng)濟性和更低排放。

動力系統(tǒng)上，秦Pro搭載1.5T發(fā)動機，最大功率118kW；秦Plus采用插電式混合動力系統(tǒng)，1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率81kW，電動機最大功率110kW。秦Pro加速表現(xiàn)出色、動力強勁，秦Plus駕駛平穩(wěn)舒適。

傳動系統(tǒng)方面，秦Pro有6擋手動和6擋雙離合變速器可選，操控靈活；秦Plus側重電動汽車便利性，用單速電動車和ECVT無級變速技術滿足高效能與舒適追求。

尺寸上，秦Pro車身尺寸為4765mm x 1837mm x 1500mm，秦Plus高度稍低為1515mm。

內(nèi)飾方面，秦Plus座椅材質(zhì)為皮質(zhì)，秦Pro座椅材質(zhì)為仿皮，且都是單天窗。

基本信息上，二者都是緊湊型車，指導價范圍相近，不過秦Plus是新能源車，秦Pro是燃油車。

市場表現(xiàn)上，秦Plus新能源銷量可觀，5月全國銷量48668輛居首；秦Pro 8月全國銷量僅265輛。

保值率上，秦Pro三年保值率60.44%，秦Plus三年保值率40.56%。

如果喜歡開快車，追求加速快感，秦Pro更合適；要是平常開車更在意油耗，想節(jié)省油錢，秦Plus就是首選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）