奔馳C180L的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。具體來(lái)說(shuō)，它搭載的是1.6T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。其最大功率可達(dá)115kw ，最大扭矩為250nm，最大馬力有156ps。

在實(shí)際駕駛中，奔馳C180L的起步速度較快，百公里加速時(shí)間為9.1秒。混合工況下百公里油耗為6.2升，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有較好的表現(xiàn)。

奔馳C180L所配備的這款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在與同級(jí)別車型對(duì)比時(shí)，展現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。像排量2.0升的BMW 318i ，在功率和扭矩方面都不如奔馳C180L ，奔馳C180L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比BMW 318i高出15kw ，扭矩高出50nm。

在變速箱匹配上，不同年份款有所差異。2018款奔馳C級(jí)C180L動(dòng)感運(yùn)動(dòng)版匹配的是9速手自一體變速箱；而有的版本搭載的是7速手自一體變速箱。

奔馳C180L作為奔馳新一代C級(jí)的入門級(jí)車型，雖說(shuō)是入門級(jí)，但從外觀到內(nèi)飾都盡顯精致。外觀設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，內(nèi)飾有著強(qiáng)烈的豪華氣質(zhì)，整體制作工藝和用料都很出色，中控布局簡(jiǎn)潔，中央屏幕采用懸浮式設(shè)計(jì)且偏向主駕駛方向。車內(nèi)空間表現(xiàn)出色，座椅舒適，能滿足日常使用需求。

而且奔馳C180L運(yùn)動(dòng)模式容易開(kāi)啟，在D檔行駛時(shí)又比較平順，能給駕駛者帶來(lái)舒適且多樣的駕駛感受。憑借其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力以及車輛本身在其他方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，奔馳C180L為消費(fèi)者帶來(lái)了超越入門級(jí)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）