亞洲龍的百公里加速時(shí)間因版本不同而有所差異。

亞洲龍雙擎版，搭載由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的THSII混動(dòng)系統(tǒng)匹配ECVT變速箱，百公里加速約8.4秒。在實(shí)際測(cè)試中，雙擎版運(yùn)動(dòng)模式下起步，電機(jī)先行隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，8.41秒可破百。

2.5L汽油版，搭載2.5L A25AFKS發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154kW ，最大馬力209PS ，峰值扭矩250N.m ，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，破百約9秒。

2.0L汽油版，最大功率131kW ，峰值扭矩210nm ，配合CVT變速箱，破百約12秒。

車輛加速性能會(huì)受重量、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和輪胎抓地力等因素影響。

亞洲龍的雙擎版由A25A - FXS 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178PS ，電機(jī)最大功率120PS，這種動(dòng)力組合使得雙擎版在加速方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

燃油版的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也有著相應(yīng)的功率和扭矩輸出，匹配的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱助力其達(dá)到約9秒的破百成績。

2.0L版本自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的配合，雖然破百時(shí)間約12秒，但也能滿足日常駕駛需求。

亞洲龍作為豐田旗下中型轎車，其前格柵巨大，大燈修長，兩側(cè)通風(fēng)口可引導(dǎo)氣流降低風(fēng)阻并冷卻剎車系統(tǒng)，良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有利于加速性能。

內(nèi)飾采用對(duì)稱設(shè)計(jì)，配置豐富，提供舒適駕駛環(huán)境。

整車尺寸為4978x1849x1435mm ，軸距2870mm ，寬敞空間也不會(huì)過多影響其加速。

風(fēng)阻系數(shù)0.27Cd，較小的風(fēng)阻在加速時(shí)能減少阻力。

總之亞洲龍不同版本都能憑借自身動(dòng)力及其他優(yōu)勢(shì)，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和加速的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）