更換輪轂后輪胎一般不需要做四輪定位。四輪定位通常是在車輛出現(xiàn)行駛跑偏、方向盤不正、輪胎異常磨損這些情況時才需要進(jìn)行。

更換輪轂后，更重要的是做輪胎的動平衡。動平衡能讓輪胎重心保持在中心位置，防止高速運轉(zhuǎn)時受力不均。要是駕駛時出現(xiàn)車輪跳動、車輛行駛到特定速度產(chǎn)生共振、方向盤抖動等情況，那就說明車輪滾動不平衡，需要做動平衡。

完成輪胎與輪轂重新組裝，比如更換輪轂、輪胎、補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測模塊、更換不同材質(zhì)氣門嘴等情況，都要做動平衡調(diào)整。

在以下幾種特定情況下，更換輪轂后輪胎才需要做四輪定位：輪胎單側(cè)磨損嚴(yán)重，不均勻磨損可能與定位失準(zhǔn)有關(guān)，此時定位調(diào)整很關(guān)鍵；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能受到影響，需要重新校準(zhǔn)定位；因事故造成底盤及懸架的損傷，車輛結(jié)構(gòu)受損可能影響定位，這時定位檢查必不可少；車輛直線行駛時跑偏，這是典型的定位問題，必須通過定位來糾正 。

如果車輛在更換輪轂后，行駛過程中沒有出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，方向盤也沒有歪斜，那么通常不需要進(jìn)行四輪定位，但一定要進(jìn)行車輪動平衡，以保證車輛行駛平穩(wěn)。要是行車時發(fā)現(xiàn)車輛異常跑偏，那就應(yīng)及時修理，確保車輛的正常行駛狀態(tài)，保障駕駛安全。

車主得清楚區(qū)分四輪定位和動平衡，四輪定位不是日常保養(yǎng)項目，清楚何時需要檢測，能有效降低駕駛危險系數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）