機(jī)油粘度應(yīng)該選擇高一點(diǎn)還是低一點(diǎn)，得看具體情況。

首先要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件間隙來(lái)判斷，間隙小就用低粘度機(jī)油，間隙大則需要高粘度機(jī)油。新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損小，間隙也小，適合粘度低一些的機(jī)油，能快速到達(dá)零件表面，充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少干磨損，延長(zhǎng)零部件使用壽命。而老車由于零件磨損，間隙變大，就需要粘度高一點(diǎn)的機(jī)油來(lái)形成更厚的保護(hù)膜，減緩磨損。

環(huán)境溫度也是重要因素。夏天氣溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度也會(huì)升高，這時(shí)就需要粘度高一些的機(jī)油來(lái)保證機(jī)油不會(huì)太稀，維持良好的潤(rùn)滑和保護(hù)性能。相反，冬天溫度低，就要選擇粘度低一些的機(jī)油來(lái)保證機(jī)油的流動(dòng)性，使其能迅速到達(dá)各個(gè)部件。比如在北方冬天，汽油車一般可選擇5W30、5W40或0W40 ，柴油車一般可選擇5W40、5W50或0W40。

從車輛的使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，在市區(qū)行駛的車輛，經(jīng)常走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，一般使用粘度相對(duì)較低的潤(rùn)滑油即可滿足需求。而長(zhǎng)期越野、重載、磨損嚴(yán)重的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)承受的負(fù)荷較大，建議使用粘度相對(duì)較高的潤(rùn)滑油，以提供更好的保護(hù)。

另外不同類型的機(jī)油也有區(qū)別，全合成機(jī)油高低溫性能卓越，換油周期長(zhǎng)，適合高性能豪華車。半合成機(jī)油性價(jià)比高。礦物機(jī)油成本低但換油周期短。多級(jí)油經(jīng)濟(jì)、壽命長(zhǎng)、高效是很多車主首選。

總之，機(jī)油粘度不是越高或越低就越好，而是要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身情況、環(huán)境溫度、車輛使用場(chǎng)景等多方面因素，選擇最適合自己愛車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度，這樣才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）