帕薩特新領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)空載轉(zhuǎn)速一般在2200轉(zhuǎn)左右 。這里說(shuō)的空載，就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但不向外輸出動(dòng)力，只克服內(nèi)部零件的摩擦阻力，這時(shí)候的轉(zhuǎn)速就類(lèi)似空載轉(zhuǎn)速概念 。

而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在700 - 800轉(zhuǎn)/分之間屬于正常 。怠速是保持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最小轉(zhuǎn)速，也是發(fā)動(dòng)機(jī)五個(gè)基本工況之一 。冷啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低于800轉(zhuǎn)高于1200轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良 。

帕薩特新領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2200到3500轉(zhuǎn)是最經(jīng)濟(jì)且工況最好的區(qū)間，日常用車(chē)盡量把轉(zhuǎn)速維持在這個(gè)范圍內(nèi) 。要知道，汽車(chē)行駛當(dāng)中盡量別讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在2000轉(zhuǎn)以下，因?yàn)檗D(zhuǎn)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，負(fù)載過(guò)大，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害，還容易形成積碳 。特別是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000r/min以上扭力才能爆發(fā)出來(lái) 。

要是想提速快，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉到4000r/min再換擋，平時(shí)開(kāi)車(chē)得根據(jù)實(shí)際路況適當(dāng)選擇換擋轉(zhuǎn)速 。

帕薩特新領(lǐng)域不同車(chē)型和行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也有差異 。比如大眾帕薩特領(lǐng)域1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋車(chē)型，在行駛到120公里每小時(shí)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大約在2800轉(zhuǎn)左右 。它使用的是五速手動(dòng)擋變速箱，高速行駛在五檔位置達(dá)到120公里速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就大概在這個(gè)數(shù)值 。

另外，2009款PASSAT新領(lǐng)馭2.0L MFI手動(dòng)尊享型，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5400，最大扭矩(Nm)172 ，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3500，發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)MFI 。

了解這些數(shù)據(jù)，能幫助你更好地掌握帕薩特新領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，在駕駛中更好地操控車(chē)輛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，發(fā)揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）