朗逸1.6自動變速箱采用的是愛信6速手自一體變速箱。這款變速箱可是優(yōu)點多多。

它是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的，換擋那叫一個平順舒適，升降檔積極又迅速，還特別經(jīng)濟省油，可靠性相當(dāng)不錯。

它支持德國大眾的保時捷專利的Tiptronic手動模擬模式，這可給駕駛增添了不少樂趣。要是遇到大坡度路或漫水路這些極端環(huán)境，能輕松切換到手動模式，保持低檔高扭矩驅(qū)動，讓朗逸在這些情況下也能有良好安全的通過性。

而且它還有S運動檔，前進(jìn)行駛時隨時能切換，能及時為車輛提供大扭矩輸出，提速變得更迅猛，在高速上超車方便得很，日常駕駛也樂趣滿滿。

從結(jié)構(gòu)上看，它集成了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點，為駕駛者帶來更豐富的操控體驗。手自一體變速箱結(jié)合了手動變速和自動變速功能，不僅提高了經(jīng)濟性和操控性，還讓駕駛員能更多地控制換擋時機。

其組成有普通的齒輪箱、電子控制離合器、自動換擋操縱機構(gòu)和電子控制部分，這些組件協(xié)同工作保證變速箱高效運行。其中電子控制離合器很關(guān)鍵，能根據(jù)需要自動分離、接合或“吊”離合器，由變速箱ECU控制步進(jìn)電機推動離合器撥叉，實現(xiàn)離合器的分離或接合。

另外，朗逸6at變速箱型號是DQ250 。at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭，并且依靠液力變矩器與發(fā)動機連接，換擋平順性好，可靠性和耐用性也較高。

不過要注意，不同年份、發(fā)動機配置和市場銷售區(qū)域，所配備的變速箱型號可能會有不同，要是想了解更準(zhǔn)確的信息，建議查閱相關(guān)車型的技術(shù)規(guī)格或者聯(lián)系廠商。

總之，愛信6速手自一體變速箱讓朗逸1.6在駕駛過程中表現(xiàn)出色，給車主帶來不錯的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）