凱迪拉克XT5的發(fā)動機型號包括LTG、LSY、LXH等。

先說說LTG型號發(fā)動機，它屬于2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率能達到177kW，最大扭矩為350Nm。這一動力表現(xiàn)，能為凱迪拉克XT5帶來充足的動力，不管是日常城市道路行駛，還是偶爾的高速超車，都不在話下。

再看看LSY型號發(fā)動機，同樣是2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大有237馬力，峰值扭矩350牛.米。而且它很有特色，提供三種工作模式。這三種模式能根據(jù)不同的駕駛場景和需求進行切換，在提升駕駛樂趣的同時，還能合理調(diào)配動力與油耗。比如在城市擁堵路段，選擇更節(jié)能的模式，能節(jié)省燃油；在高速上想要激情駕駛時，切換到動力更強的模式，享受速度與激情。

還有LXH型號發(fā)動機，在不同車型中都有相應配置。雖然關于它詳細參數(shù)介紹得不多，但在不同車型上配置它，說明它也能很好地滿足特定車型的動力需求。

凱迪拉克XT5這些發(fā)動機采用了換缸技術，能根據(jù)汽車工況通過改變凸輪軸位置關閉部分氣缸進排氣門，提高燃油經(jīng)濟性。并且采用AFM三級主動燃油管理模塊實現(xiàn)可變氣缸控制技術，在低負荷下可暫停兩個氣缸工作，進一步節(jié)省燃油。發(fā)動機轉速達到5000轉時，可輸出最大功率，轉速在1500 - 4000轉時，輸出最大扭矩。

全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并帶有自動啟停功能，通過不同調(diào)校，能夠滿足消費者對動力性能的不同需求。不管你是追求強勁動力，還是更注重油耗，凱迪拉克XT5的發(fā)動機都能有出色表現(xiàn)。

傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的有9速手自一體變速箱、8擋手自一體自動變速箱(AT)，能很好地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，帶來流暢的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）