奧迪新能源品牌未來發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

產(chǎn)品布局上，計(jì)劃在2025年前推出超20款新車型，其中10款為純電動(dòng)車型，2027年覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)，2033年實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化。其與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺(tái)是關(guān)鍵支撐，搭載800V電氣系統(tǒng)，支持高壓蓄電池技術(shù)與270kW充電功率，還有可變電池尺寸布局，為未來車型提供強(qiáng)大技術(shù)保障。

在華戰(zhàn)略方面，奧迪不斷深化“在中國，為中國”戰(zhàn)略。展示強(qiáng)大純電產(chǎn)品陣容，像奧迪urbansphere概念車，滿足中國消費(fèi)者多樣化需求。通過更多本土設(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品，推動(dòng)新能源汽車在中國市場(chǎng)普及。

補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，奧迪聯(lián)合開邁斯建立充電終端，并與經(jīng)銷商合作建設(shè)快速充電站，解決消費(fèi)者充電焦慮問題。

研發(fā)層面，奧迪中國研發(fā)中心本土研發(fā)人才占比超90%，聚焦智能座艙等研發(fā)，讓產(chǎn)品更貼合中國市場(chǎng)需求。

銷售渠道也有創(chuàng)新，與一汽和上汽集團(tuán)合作，創(chuàng)新客戶觸點(diǎn)和銷售模式。一汽奧迪472家4S經(jīng)銷商門店完成煥新升級(jí)，上汽奧迪開設(shè)150家奧迪都市店和奧迪之城，為消費(fèi)者提供更好的購車體驗(yàn)。

資金投入上，2023至2027年，奧迪將把全球三分之二的投資用于未來電動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域。在軟件方面與CARIAD協(xié)同創(chuàng)新，在華與智己汽車開展合作。

奧迪一汽新能源合資項(xiàng)目規(guī)劃引入PPE平臺(tái)，首個(gè)工廠計(jì)劃2024年在長春投產(chǎn)，由一汽大眾全資子公司一汽奧迪銷售公司負(fù)責(zé)銷售，且已正式啟動(dòng)。首個(gè)純電動(dòng)汽車工廠即將開工，計(jì)劃2024年底前竣工，預(yù)估年產(chǎn)達(dá)15萬輛，還將配備電池裝配車間，計(jì)劃投產(chǎn)三款基于PPE平臺(tái)的車型。

總之，奧迪新能源品牌在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)等多方面都有積極規(guī)劃和行動(dòng)，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）