汽車行駛6萬公里后通常是需要更換火花塞的。正常保養(yǎng)情況下，保養(yǎng)手冊(cè)一般建議在行駛40000到60000公里時(shí)更換火花塞 ，不過這個(gè)更換間隔會(huì)因汽車品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同而有變化，所以最準(zhǔn)確的還是要參考汽車使用手冊(cè)。

不同類型的火花塞，更換周期不一樣。像鉑金火花塞通常4萬公里時(shí)更換，鎳合金火花塞2萬公里就要更換，銥金火花塞更換周期能延長(zhǎng)到6至8萬公里。要是你的車行駛6萬公里了，用的是鎳合金火花塞或者鉑金火花塞，那肯定得換；要是銥金火花塞，也到了可以考慮更換的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

更換火花塞，先打開引擎蓋，掀開發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，拆下高壓分線，并按每個(gè)缸位置做好記號(hào)，防止安裝時(shí)弄混。接著用火花塞套筒依次卸下舊火花塞，卸下時(shí)檢查外部有無樹葉、灰塵等雜物，清理干凈。然后把新火花塞插入火花塞孔，用手先擰幾圈，再用套筒擰緊。最后按點(diǎn)火順序重新安裝拆下的高壓分線，扣回塑料蓋板。

火花塞工作原理是，在高電壓作用下，中心電極與側(cè)電極之間空氣迅速電離，形成帶正電離子和帶負(fù)電自由電子。當(dāng)電極間電壓達(dá)到一定值，氣體中離子和電子數(shù)量劇增，空氣失去絕緣性，形成放電通道，產(chǎn)生“擊穿”現(xiàn)象，氣體形成發(fā)光體也就是“火花”，伴隨“啪啪”聲，電火花溫度高達(dá)2000到3000攝氏度，能點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)混合氣。

當(dāng)汽車行駛6萬公里，即使火花塞外觀沒明顯損壞，也建議更換。因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)，火花塞電極會(huì)逐漸磨損，電極間隙可能增大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量減弱、點(diǎn)火延遲，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，還增加燃油消耗和尾氣排放。換上新火花塞，點(diǎn)火能量提升，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都能得到改善，還能幫你省點(diǎn)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）