高速行駛時(shí)開啟運(yùn)動(dòng)模式不會(huì)損傷車輛。運(yùn)動(dòng)模式主要是延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下工作，從而獲得更多動(dòng)力。

在高速行駛時(shí)，車輛有時(shí)需要較大動(dòng)力來維持速度或者超車，此時(shí)開啟運(yùn)動(dòng)模式能滿足需求。

很多自動(dòng)擋車的運(yùn)動(dòng)模式擋位用字母S表示。正常開車用普通模式（沒那么多駕駛模式選擇的車掛D擋）就挺不錯(cuò)，各方面性能比較均衡。

運(yùn)動(dòng)模式下，就好比手動(dòng)擋車在2500 - 3000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力強(qiáng)、加速快，不過油耗會(huì)有所增加。

一般家用車轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)域在5000 - 6000轉(zhuǎn)以上，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在3000 - 3500轉(zhuǎn)，只要車輛潤(rùn)滑和散熱良好，這個(gè)轉(zhuǎn)速對(duì)車基本沒什么影響，正常情況下因負(fù)荷引起的磨損可以忽略不計(jì)。但要是長(zhǎng)時(shí)間保持四五千轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速，才會(huì)對(duì)車的壽命有影響。

這里有個(gè)要點(diǎn)，一定要在車輛充分熱車后，水溫達(dá)到正常溫度再用運(yùn)動(dòng)模式。要是車還沒熱就用，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。

在高速行駛時(shí)，正常用D擋就夠了。因?yàn)镈擋狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量、做工消耗等都處于最佳調(diào)教區(qū)間，車輛行駛也比較平穩(wěn)，不需要頻繁急加速或急減速。

要是遇到需要快速超車的情況，開啟運(yùn)動(dòng)模式能更安全、迅速地完成操作。

總之，高速行駛開啟運(yùn)動(dòng)模式不會(huì)損傷車輛，只是油耗會(huì)增加。車主可以根據(jù)實(shí)際駕駛需求來決定是否使用運(yùn)動(dòng)模式。需要爆發(fā)力超車時(shí)，開啟運(yùn)動(dòng)模式能帶來更好的駕駛體驗(yàn)；要是追求平穩(wěn)和省油，正常用D擋就好啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）