奧迪Q5L使用的是7速濕式雙離合變速箱，代號為DL382 。

這款變速箱換擋速度快，傳動效率高。其工作原理獨特，通過兩個離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，在車輛掛入一個擋位時，另一個離合器及對應(yīng)的下一個擋位已做好預(yù)備，能實現(xiàn)擋位與發(fā)動機無縫銜接。

DL382變速箱技術(shù)亮點眾多。具備按需加壓的電動油泵及氣態(tài)儲壓罐，可減小內(nèi)部壓力，提升傳動效率，換擋速度僅0.2秒。擁有雙離合模塊的獨立冷卻系統(tǒng)，散熱能力和穩(wěn)定性得以提升，體積還縮小了。采用“干油箱”設(shè)計，降低系統(tǒng)內(nèi)耗，讓整車燃油經(jīng)濟性更好。即便奧迪Q5L自重接近2噸，其入門級車型的NEDC綜合油耗僅為7.2L/100km。

這款變速箱通用性好，可兼顧前驅(qū)和四驅(qū)，還具備混動功能拓展，適配性強。結(jié)構(gòu)采用新型大直徑等徑似的平行結(jié)構(gòu)的離合器機構(gòu)，內(nèi)部增加了由Luk提供的帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪，穩(wěn)定性更佳，能減少振動和噪音，提升駕駛舒適性和平順性。

DL382還升級為兩個版本，基礎(chǔ)版搭載于奧迪Q5L。DL382+版本搭載于奧迪A6L的3.0T車型，通過重新設(shè)計離合器和質(zhì)量飛輪、強化齒輪和軸承、提高變速器電子油泵的轉(zhuǎn)速、增加離合器摩擦片的數(shù)量等，使可傳遞的扭矩從400N·m提高到500N·m，滿足大功率、高扭矩車型的需求。

目前搭載DL382這款變速器的車型，在轎車市場有A4L、A7L、A6L等，在SUV市場有Q5L、奧迪Q5L Sportback。它并非全新開發(fā)，而是基于DL501研發(fā)而來。

奧迪Q5L各款車型均采用濕式雙離合變速箱，擋位個數(shù)為7檔。變速箱由采埃孚公司提供，采埃孚是全球領(lǐng)先的汽車傳動系統(tǒng)制造商。

在日常使用中，為確保奧迪Q5L的變速箱性能和壽命，要注意不可長時間不換變速箱油，避免長時間空擋滑行，切勿在車輛沒停穩(wěn)時掛入D/R擋，不要頻繁D擋爬陡坡，車輛故障拖車時要用板式拖車并確保車輛處于N擋 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）