福特ecoboost不是某一款具體類型的車，而是福特公司開發(fā)的一項(xiàng)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用在福特旗下眾多車型里。

福特ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)有三大核心技術(shù)，分別是燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。燃油高壓直噴系統(tǒng)壓力能高達(dá)200巴，噴油精準(zhǔn)而且油滴小，能讓燃油更好地與空氣混合，充分燃燒釋放能量。先進(jìn)渦輪增壓器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下，快速響應(yīng)提供充足的進(jìn)氣，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，進(jìn)排氣凸輪軸都配有，能精準(zhǔn)控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，優(yōu)化不同轉(zhuǎn)速下的空氣流動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和性能。

通過這些技術(shù)的融合應(yīng)用，福特ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力上，讓車輛擁有更好的加速性能和動(dòng)力響應(yīng)，即便一些小排量車型搭載后，也能有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%，降低15%的二氧化碳排放，為車主節(jié)省燃油成本的同時(shí)還更環(huán)保。

福特旗下很多經(jīng)典車型都配備了ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)。像福特野馬，作為一款知名的跑車，ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)讓它既有跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力，又兼顧一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。蒙迪歐這款中型轎車，搭載ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力輸出更加充沛，駕駛起來更有激情。還有翼虎這款SUV，ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供了足夠的動(dòng)力，讓車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，福特ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升了福特車型的整體競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)和更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）