方向盤抖動該做動平衡還是四輪定位得看具體情況。

如果是在常規(guī)行駛時，車速在90 - 120km/h方向盤發(fā)生抖動或震動，通常是前輪輪胎偏磨、輪轂變形或輪胎鉛塊脫落導(dǎo)致的，這種情況做動平衡就能解決。這是因為輪胎動平衡能確保車輪質(zhì)量分布均勻，輪胎旋轉(zhuǎn)時重量分布不均會產(chǎn)生離心力，引起方向盤抖動，特別是高速行駛時更明顯，通過動平衡機在輪轂相對位置加裝小量配重校正不平衡，就能減少振動。

要是常規(guī)行駛中沒有特定車速方向盤就抖動，一般是車輪的傾角不正確，就得做四輪定位。四輪定位是調(diào)整車輪與車身的相對角度，確保輪胎行駛時與道路表面平行且垂直，涉及調(diào)整車輛懸掛系統(tǒng)的前束、后束、傾斜角和內(nèi)傾角等關(guān)鍵參數(shù)，能讓車輛行駛更穩(wěn)定。

車輛行駛在不平路面時方向盤抖動，是底盤懸掛拉桿或球頭松曠造成的，得檢查或更換懸掛連接件，因為懸掛出問題會導(dǎo)致方向盤抖動，更換部件后要做四輪定位，拆裝過程會使零部件移位，底盤數(shù)據(jù)變化，需修正前束、傾角等數(shù)據(jù)。

只在制動時方向盤抖動，那是剎車盤不平縱向跳動量過大，可能得換剎車盤。

另外，如果方向盤在高速行駛時抖動，大概率是輪胎動平衡有問題，做動平衡調(diào)整即可。要是方向盤抖動的同時伴隨著車輛行駛方向的變化，或者在低速行駛時方向盤抖動明顯，可能是懸掛系統(tǒng)或車輪角度出現(xiàn)問題，需要進(jìn)行四輪定位。

總之，判斷要仔細(xì)分析具體狀況，建議到專業(yè)汽車維修店，讓專業(yè)技師檢測調(diào)整，保證車輛行駛平穩(wěn)，提升駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）