1.33T的奔馳動(dòng)力相當(dāng)于多少排量?
奔馳1.33T的動(dòng)力相當(dāng)于1.3升排量。這里所說(shuō)的排量,是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積,它可是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。
通常情況下,排量大意味著單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量多,動(dòng)力性能也就更好。奔馳1.33T發(fā)動(dòng)機(jī)有著1.3升的排量,在動(dòng)力輸出方面有一定優(yōu)勢(shì)。
奔馳旗下的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率版和低功率版之分。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,大致相當(dāng)于普通1.4升或1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī);而高功率版的話,動(dòng)力基本和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。
很多品牌都愛(ài)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這是提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最有效直接的手段。渦輪增壓技術(shù)最早用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上,能解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中進(jìn)氣不足的問(wèn)題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,它由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速,排氣有足夠能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),排氣渦輪轉(zhuǎn)了進(jìn)氣渦輪也跟著轉(zhuǎn),進(jìn)氣渦輪就能壓縮空氣并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi),從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,而且經(jīng)過(guò)渦輪增壓器壓縮后的空氣氧含量更高。
別看1.33T排量不算大,但奔馳通過(guò)先進(jìn)技術(shù)讓其具備不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)還有不少優(yōu)點(diǎn),通常意味著更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗,駕駛起來(lái)也更加平順,能帶來(lái)良好的舒適性。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),要是平時(shí)在城市里代代步,對(duì)動(dòng)力要求不是特別高,奔馳1.33T車(chē)型完全能滿足需求,而且還能在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯(cuò)的表現(xiàn);要是對(duì)動(dòng)力有一定追求,那高功率版的車(chē)型也能提供相對(duì)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,帶來(lái)更高的駕駛樂(lè)趣。
總之,奔馳1.33T的1.3升排量,在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面取得了一個(gè)較好的平衡。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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