深藍汽車在智能駕駛方面投入巨大。深藍汽車CEO鄧承浩稱，每年研發(fā)投入不低于銷售收入的10%，2030年之前累計研發(fā)投入將達到1000億元以上。

雖然沒有明確給出智能駕駛在這其中的具體占比，但從整體規(guī)劃來看，智能駕駛是重點投入方向之一。深藍汽車將智能化作為品牌發(fā)展的關鍵部分，目標是推動智能平權。

深藍成為首個將華為乾昆智駕技術帶到20萬元以內市場的品牌，最近上市的深藍S07和L07就是20萬內首次搭載華為智駕的車型，打破了高階智駕的溢價壁壘。

深藍計劃到2025年，所有車型都將搭載最新的L2.5+級智能駕駛系統(tǒng)，2025年也將全面實現全系搭載L2.5+智駕系統(tǒng)，從此不再生產不帶此系統(tǒng)的車型。這意味著深藍會將大量資金和精力投入到智能駕駛技術的研發(fā)與應用上。

為了實現這一目標，深藍汽車在智能駕駛系統(tǒng)中采用了諸多先進技術。通過傳感器融合技術，車輛能在復雜城市環(huán)境中感知周圍動態(tài)變化并精準判斷；采用先進的神經網絡和生成對抗網絡等AI技術，實時分析和應對道路狀況。

深藍汽車2025年全面搭載L2.5+級智能駕駛系統(tǒng)，屆時L2+系統(tǒng)可以實現自動變道、交通識別和適應性巡航等功能，讓長途駕駛更輕松。

這些計劃和技術應用都表明，深藍汽車雖未明確公布智能駕駛的具體投入金額，但從規(guī)劃和行動上看，對智能駕駛的投入相當可觀，致力于為用戶帶來更先進、更安全、更便捷的智能駕駛體驗，在智能駕駛領域持續(xù)發(fā)力并搶占先機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）