世界上最貴的十輛車哪款科技含量最高

很難直接說哪款科技含量最高，因?yàn)槊靠钴囋诓煌矫娑加歇?dú)特科技優(yōu)勢(shì)。下面來看看這些最貴的車都有哪些厲害的科技。

布加迪Chiron配備8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生1500馬力和1180磅英尺扭矩，0到60英里加速僅需2.4秒，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面表現(xiàn)卓越，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出超高科技水平。

科尼賽克Regera作為混合動(dòng)力轎車，搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生1500馬力，從靜止到100公里/小時(shí)加速僅2.8秒，最高時(shí)速超400公里/小時(shí)，其混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)先，將傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美結(jié)合。

奧迪e-tron GT作為新能源汽車，雙電動(dòng)機(jī)帶來469馬力，0 - 100公里加速3.3秒，不僅動(dòng)力出色，還體現(xiàn)了對(duì)可持續(xù)性的追求，在電動(dòng)技術(shù)和可持續(xù)發(fā)展方面有所突破。

保時(shí)捷Taycan Turbo S是保時(shí)捷首款電動(dòng)車，761匹馬力，0 - 100公里加速只需2.8秒，展現(xiàn)了保時(shí)捷在電動(dòng)化領(lǐng)域的科技實(shí)力。

特斯拉Roadster最大續(xù)航達(dá)992公里，1.9秒的超速起步十分驚人，代表了電動(dòng)汽車領(lǐng)域的前沿科技，在續(xù)航和起步速度上優(yōu)勢(shì)明顯。

法拉利LaFerrari搭載6.3升V12混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率963馬力，百公里加速2.9秒，極速突破349公里每小時(shí)，車身采用輕量化碳纖維材質(zhì)，在動(dòng)力性能和車身材料科技上都有亮點(diǎn)。

布加迪Divo搭載8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1500馬力，零百加速2.4秒，獨(dú)特設(shè)計(jì)搭配碳纖維車身，在空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)方面有高水準(zhǔn)科技。

柯尼塞格One:1搭載5.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1400馬力，名字源于hp/kg比值達(dá)1:1 ，功率達(dá)1兆瓦，在功率重量比方面科技領(lǐng)先。

綜合比較，特斯拉Roadster或許能算是科技含量較高的，它在續(xù)航和起步速度上的表現(xiàn)突出，代表了電動(dòng)汽車發(fā)展的前沿方向，是科技魅力十足的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）