汽車空調(diào)開啟時(shí)動(dòng)力減弱，首先是空調(diào)負(fù)載增加。

汽車空調(diào)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，空調(diào)壓縮機(jī)工作要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，制冷功能靠壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)，其工作從發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力，開啟空調(diào)就減少了發(fā)動(dòng)機(jī)直接供給車輛的動(dòng)力，加速時(shí)就感覺遲緩，尤其在低速行駛或爬坡時(shí)更明顯，因?yàn)榇藭r(shí)車輛需要更多動(dòng)力克服阻力。

而且空調(diào)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器等組件，也會(huì)消耗一定電能，影響發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率。不過很多現(xiàn)代汽車配備電子控制單元，能優(yōu)化空調(diào)工作模式，減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量小也是原因之一。

開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，排量小的車在加速時(shí)動(dòng)力不足比較明顯，特別是在低速和起步階段，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出功率和扭矩小，要是20%動(dòng)力被空調(diào)占了，就容易感覺動(dòng)力下降，中高速階段會(huì)好一些，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升輸出功率增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力減弱。

比如積碳，會(huì)讓油路堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，要定期去維修廠清理發(fā)動(dòng)機(jī)和怠速馬達(dá)積碳，還要清洗節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢；火花塞故障會(huì)使燃油沒法正常燃燒，更換新火花塞就行。燃油濾清器堵塞，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷使動(dòng)力減弱，需要及時(shí)清理濾清器。

另外，油品質(zhì)量低也有影響，要選擇好的油品，加正規(guī)廠家符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油?？諝鉃V清器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率減弱，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱，可以清洗或更換空氣濾清器。

要是這些措施都無(wú)效，那就送4S店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）