車輛涉水后發(fā)動機聲音變化

水進入發(fā)動機內(nèi)部：車輛涉水時，水可能通過進氣口進到發(fā)動機內(nèi)部，還會混入燃油系統(tǒng)，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，讓聲音改變。

水進入排氣系統(tǒng)：水通過排氣管進入排氣系統(tǒng)，排氣管中的水受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣體，干擾發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，致使聲音有變化。

水進入潤滑系統(tǒng)：水經(jīng)發(fā)動機缸套、曲軸油封等部位進入潤滑系統(tǒng)，發(fā)動機潤滑油變稀，元件間摩擦增加，聲音異常。

發(fā)動機皮帶軸承和車輪軸承進水：影響它們正常運轉(zhuǎn)，發(fā)動機聲音改變。

發(fā)動機及傳感器等插頭進水：進水腐蝕后接觸不良，影響信號傳輸和執(zhí)行，聲音出現(xiàn)變化。

空氣濾清器堵塞：水中雜物被吸入空氣濾清器，影響發(fā)動機進氣，發(fā)動機工作異常，聲音變大。

發(fā)動機內(nèi)部零件受損：涉水時水進入發(fā)動機內(nèi)部，活塞、連桿等部件可能生銹或損壞，發(fā)動機聲音變大。

冷卻系統(tǒng)故障：涉水時水進入冷卻系統(tǒng)，冷卻液泄漏或水泵故障，發(fā)動機過熱，聲音改變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）