氣門漏氣會(huì)有這些癥狀。

動(dòng)力方面，會(huì)感覺(jué)驅(qū)動(dòng)無(wú)力，車沒(méi)勁兒，啟動(dòng)和加速都不順暢，變得困難。開(kāi)起來(lái)行駛無(wú)力，提速很慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率明顯下降。這是因?yàn)闅忾T失去密封性，壓縮空氣不能充分進(jìn)入氣缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

聲響方面，在排氣消聲器部位，聽(tīng)到“唏唏”聲，說(shuō)明排氣門漏氣；進(jìn)氣側(cè)聽(tīng)到“噓噓”聲，表明進(jìn)氣門漏氣。搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)阻力減小，在進(jìn)、排氣管處能聽(tīng)到“嗞嗞”的漏氣聲。而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)著很散，不像正常時(shí)那么緊湊。氣門漏氣響一般在氣門室外，高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)。

啟動(dòng)方面，車可能很難啟動(dòng)，甚至根本啟動(dòng)不了。就算勉強(qiáng)啟動(dòng)了，怠速也不穩(wěn)，還容易熄火。熱車的時(shí)候也難發(fā)動(dòng)，需要加大油門才能啟動(dòng)。

油耗方面，油耗會(huì)增加，這是氣門漏氣帶來(lái)的明顯變化。

積碳方面，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)積碳會(huì)變得很明顯，氣門及氣門座上也會(huì)出現(xiàn)積碳。這是因?yàn)闅忾T漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，燃燒不充分，從而使得積碳加劇，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量受影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還有可能出現(xiàn)氣門敲擊響聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)升溫方面，發(fā)動(dòng)機(jī)升溫特別快。這是因?yàn)闅忾T漏氣影響了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部正常的能量轉(zhuǎn)換和熱量散發(fā)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)熱量積聚速度加快。

總之，氣門漏氣會(huì)通過(guò)這些癥狀表現(xiàn)出來(lái)，要是發(fā)現(xiàn)車輛有這些情況，就得及時(shí)檢查是不是氣門漏氣問(wèn)題，該維修就維修，以保證車輛正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）