汽車(chē)火花塞類(lèi)型多樣。

按熱特征分熱型和冷型 。熱型火花塞散熱慢，適用于低壓縮比、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)；冷型火花塞散熱快，適合高壓縮比、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。

按電極材料分鎳合金、鉑金、銥金等。鎳合金火花塞常見(jiàn)且價(jià)格低，中央電極粗，不過(guò)使用一段時(shí)間后點(diǎn)火穩(wěn)定性會(huì)變差，壽命一般2萬(wàn)到3萬(wàn)公里 。鉑金火花塞價(jià)位適中，性能下降表現(xiàn)為陽(yáng)極正常，陰極燒蝕，點(diǎn)火間隙變化等，壽命約3萬(wàn)到5萬(wàn)公里。銥金火花塞較貴但壽命長(zhǎng)，性能下降主要是陰極燒蝕，壽命一般6到8萬(wàn)公里。此外還有雙鉑金、銥鉑金、雙銥金等細(xì)分類(lèi)型，材料從差到好排序?yàn)殒嚭辖?、單鉑金、單銥金、雙鉑金、銥鉑金、雙銥金，雙銥金火花塞性能最佳，點(diǎn)火快、動(dòng)力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)，一般能行駛10萬(wàn)公里以上。

按外形有準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

按電極數(shù)分單極、雙極、三極、四極等。多電極火花塞點(diǎn)火更可靠，能讓混合氣燃燒更充分。

按熱值也有冷型和熱型之分。熱值反映火花塞把熱量從燃燒室傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的能力。選擇合適熱值的火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)才能穩(wěn)定高效運(yùn)行。若熱值選擇不當(dāng)，可能導(dǎo)致火花塞過(guò)熱或過(guò)冷，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

國(guó)外火花塞品牌有德國(guó)博世、日本NGK等。博世是世界500強(qiáng)下屬汽車(chē)零部件制造商產(chǎn)品，主要用于德國(guó)系列車(chē)型；NGK是日本生產(chǎn)的行業(yè)內(nèi)較好的火花塞之一，在質(zhì)量方面?zhèn)涫芎迷u(píng)，在世界上與日系車(chē)有很大市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)也有不少品牌。

一般名牌廠家的火花塞質(zhì)量性能好、壽命長(zhǎng)，但價(jià)格高。換裝貴金屬電極材料或多極火花塞能提高車(chē)輛性能。選擇火花塞時(shí)，要注意舊火花塞與新火花塞尺寸一致，參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)選擇同一型號(hào)火花塞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）