汽車上的電來自蓄電池和發(fā)電機(jī)。

汽車未啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)用電靠蓄電池。它能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能，是直流電源。像啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、聽音樂、汽車防盜系統(tǒng)等，這些在發(fā)動(dòng)機(jī)沒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的電能，都由蓄電池提供。而且在發(fā)電機(jī)過載時(shí)，蓄電池會(huì)協(xié)助供電；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，也由它向用電設(shè)備供電。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來，就通過燒油帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。發(fā)電機(jī)是汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的主電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除起動(dòng)機(jī)之外的所有用電設(shè)備供電，同時(shí)還給蓄電池充電。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，產(chǎn)生的電一部分直接供給車載電器設(shè)備，一部分到達(dá)蓄電池儲(chǔ)存起來。

車輛行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能會(huì)為蓄電池充電，保證蓄電池儲(chǔ)存足夠電能。當(dāng)停車后，蓄電池就繼續(xù)為車上電器設(shè)備供電。

另外，車載充電器也是一種補(bǔ)充電源，它通過汽車點(diǎn)煙器插座取電，而點(diǎn)煙器的電源來自汽車電瓶。

車輛發(fā)電機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)發(fā)出電流供給汽車消耗，同時(shí)為電瓶充電，即便車輛熄火后，電瓶也可為汽車供電。而且車輛發(fā)電機(jī)運(yùn)行不需要單獨(dú)供給汽油，它由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，還能根據(jù)車輛用電量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電量。電量充足時(shí)，發(fā)電機(jī)自動(dòng)停止充電防止過充；用電設(shè)備工作時(shí)，又自動(dòng)增加發(fā)電量滿足需求。

總之，蓄電池和發(fā)電機(jī)相互配合，為汽車各種電子設(shè)備和系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的電能，保障汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）