手動(dòng)擋爬坡掛幾檔得看具體情況。

先說(shuō)說(shuō)坡度和排量對(duì)檔位選擇的影響。要是坡度在5度左右，排量大的車(chē)掛2檔就行，小排量車(chē)也掛2檔更保險(xiǎn)；要是遇到大于30度的陡坡，大排量車(chē)可以掛3檔，小排量車(chē)建議掛2檔；要是像上下高架那種坡度大于45度的，大排量車(chē)可以嘗試掛4檔或5檔，不過(guò)坡道起步必須用1檔且要配合手剎，小排量車(chē)乖乖用1檔起步爬坡。

再詳細(xì)講講不同坡度和排量組合下的檔位選擇。大排量、小坡度時(shí)，掛2 - 3檔爬坡就可以。排量低、坡度小的話，2檔一般沒(méi)壓力，不用考慮3檔，老老實(shí)實(shí)用2檔。要是坡度很大，不管車(chē)的大小和排量，都建議用1檔爬坡，因?yàn)?檔能給車(chē)輛最大的扭矩。

具體操作時(shí)，還得結(jié)合實(shí)際車(chē)況來(lái)判斷。一般地，自己的車(chē)都知道上坡動(dòng)力大小，小坡4檔夠力就用4檔爬坡；中坡3檔夠力就用3檔爬坡，3檔不夠力就轉(zhuǎn)2檔爬坡，坡下轉(zhuǎn)或坡上轉(zhuǎn)都行，關(guān)鍵是提前對(duì)坡度有判斷，掌握好離合器和油門(mén)的配合。大坡2檔夠力盡量用2檔爬坡，2檔不夠力就轉(zhuǎn)1檔爬坡。

另外，新手司機(jī)爬坡要注意這些。如果對(duì)坡度和車(chē)輛動(dòng)力不太熟悉，從1檔往上一個(gè)個(gè)試也可以。因?yàn)椴煌?chē)的重量、排量、動(dòng)力都不一樣。一般是1檔起步，掛2檔后轉(zhuǎn)速如果超過(guò)2000，掛3檔，感覺(jué)一下車(chē)子的動(dòng)力，如果動(dòng)力充足就保持這個(gè)檔位上去，如果感覺(jué)動(dòng)力不足，趕緊再降回2檔。

還有，爬坡過(guò)程中要提前判斷坡度，盡量不要松開(kāi)油門(mén)，緩踩油門(mén)，盡量不要進(jìn)行換擋操作，也不要踩剎車(chē)，等前方車(chē)輛順利通過(guò)之后再通過(guò)，這樣就能順利爬坡啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）