汽車有多個(gè)重要系統(tǒng)。先說常說的發(fā)動機(jī)相關(guān)的五大系統(tǒng)。

啟動系統(tǒng)，要讓發(fā)動機(jī)從靜止到工作，曲軸得先在外力作用下轉(zhuǎn)動，帶動活塞往復(fù)運(yùn)動，可燃混合氣燃燒膨脹做功推動活塞，曲軸持續(xù)轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)就能自行運(yùn)轉(zhuǎn)了，完成這一過程的裝置就是啟動系統(tǒng)，一般由蓄電池、啟動控制與傳動機(jī)、起動機(jī)構(gòu)成。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)，汽油機(jī)的該系統(tǒng)會根據(jù)發(fā)動機(jī)需求，配制一定量和濃度的混合氣供入氣缸，再把燃燒廢氣排出；柴油機(jī)的則是將柴油和空氣分別送進(jìn)氣缸，在燃燒室形成混合氣并燃燒后排出廢氣，它由氛圍供應(yīng)零碎、燃油供應(yīng)零碎和電子控制零碎構(gòu)成。

冷卻系統(tǒng)，作用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)，保證發(fā)動機(jī)在適宜溫度工作。水冷發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)通常包含冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱和節(jié)溫器等部件。

潤滑系統(tǒng)，能將定量清潔潤滑油送到相對運(yùn)動的零件表面，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，降低摩擦阻力，減少零件磨損，還能清潔和冷卻部件表面，一般由潤滑油通道、油泵、濾油器和一些閥門組成。

點(diǎn)火系統(tǒng)，在汽油機(jī)里，氣缸內(nèi)可燃混合氣靠電火花點(diǎn)燃，氣缸蓋上有火花塞，其頭部伸入燃燒室，能在火花塞電極間按時(shí)產(chǎn)生電火花的設(shè)備就是點(diǎn)火系統(tǒng)，常見的由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞組成。

除了發(fā)動機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)，針對底盤還有四大系統(tǒng)。

傳動系統(tǒng)，是發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間動力傳遞裝置，涵蓋離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸、差速器、主減速器和半軸等。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，用于改變或保持汽車行駛或倒退方向，有方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向機(jī)、橫拉桿等部件。

制動系統(tǒng)，對汽車某些部分（主要是車輪）施加力，阻止車輛運(yùn)動或運(yùn)動趨勢，包括制動踏板、真空助力泵、制動主缸、制動管道、制動器等。

行駛系統(tǒng)，承受來自車和地面的各種靜動載荷，保證汽車正常移動，主要有車架、車橋、懸架和車輪等。

這些系統(tǒng)相互配合，讓汽車能正常行駛和運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）