汽車使用哪種充電方式得看具體情況。

普通燃油汽車常見定壓充電方式，像12V電池充電一般控制在14.2V ，24V電池控制在28V左右。當(dāng)電池電壓達(dá)到設(shè)定值，發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器切斷勵(lì)磁電流，低于設(shè)定值又開啟繼續(xù)充電。在維修站，會用專用硅整流電源充電，能精確控制充電電壓，還能靈活調(diào)節(jié)充電電流。

電動(dòng)汽車充電方式選擇更多。

隨車攜帶的便攜式充電器，能通過家用電源充電，使用方便，適合作為備用補(bǔ)電方式，在應(yīng)急時(shí)發(fā)揮大作用，但充電速度較慢。

家用充電樁通常隨車贈(zèng)送，有技術(shù)人員上門安裝調(diào)試，充電時(shí)間適中，不過使用前提是得有合適車位，并且要獲得物業(yè)許可。要是滿足條件，這是個(gè)不錯(cuò)的日常充電選擇。

公共充電樁有DC快充和交流慢充可選。直流快充功率大，一般在30kW - 120kW甚至更高，能在短時(shí)間為車輛補(bǔ)充大量電能，適合長途旅行途中或者急需用車時(shí)快速充電。交流慢充功率相對較低，一般在2kW - 7kW之間，安裝方便、成本低，對電池?fù)p傷小，適合夜間長時(shí)間停車充電。不過公共充電樁目前建設(shè)較少，不太容易找到，充電費(fèi)用相對較高。

超充像特斯拉超充樁，功率高，充電效率提升明顯，充電快且管理好，沒有占位情況。但超充成本高、價(jià)格貴，還需要車輛適配。

還有換電模式，在換電站直接更換車輛的電池組，過程迅速高效，能源補(bǔ)充時(shí)間短，可需要完善的換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化的電池規(guī)格支持。

另外，無線充電作為新興技術(shù)，無需充電線纜連接，車輛停在特定區(qū)域就能充電，很是便捷，但目前效率低，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不完善。

總之，車主可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、車輛類型以及使用場景，來選擇最適合自己的充電方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）