輪胎中間的鐵圈叫什么
輪胎中間的鐵圈叫輪轂,它還有輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴等別稱。
輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件。
輪轂在汽車?yán)镒饔弥卮蟆K苤屋喬?,讓輪胎穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)與車輪相連,輔助車輪順暢旋轉(zhuǎn)。還能緩沖外界沖擊,和汽車懸架一起,讓咱開車時(shí)更平穩(wěn)舒服。并且能實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸,保證車輛良好的行駛性能,像牽引性、制動(dòng)性和通過性都能得到保障,同時(shí)還承受著汽車的重量。
市場上的輪轂按材質(zhì)分,主要有鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂制造工藝簡單,成本低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。合金輪轂則有很多優(yōu)勢,重量輕,慣性阻力小,制作精度高,高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)變形小,有利于提升汽車直線行駛性能,還能減輕輪胎滾動(dòng)阻力,降低油耗。而且合金輪轂導(dǎo)熱性是鋼的三倍左右,散熱性好,對車輛制動(dòng)系、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減能起到緩解作用。
輪轂的造型和尺寸都有講究。造型會(huì)影響汽車外觀,讓車看起來更酷炫。尺寸方面,輪轂越大,車身可以更低;剎車系統(tǒng)越大,輪轂越寬,輪胎性能也就更高。完整的輪轂單元還包括汽車軸承,也就是法蘭,它能配合輪胎支撐車輪,對制動(dòng)規(guī)格和輪胎尺寸選擇也有影響。
要重視輪轂的保養(yǎng)。因?yàn)樗苋菀渍瓷衔畚?,?jīng)常清潔能防止被腐蝕變形,避免帶來安全隱患,始終讓輪轂保持良好狀態(tài),保障汽車行駛安全和性能 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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