輪胎劃破了是否可以修補(bǔ)，得看劃破的位置和嚴(yán)重程度。

要是輪胎側(cè)面被劃破，通常是不能修補(bǔ)的，得直接更換新輪胎。因?yàn)檩喬?cè)面相對(duì)較薄且結(jié)構(gòu)特殊，修補(bǔ)后很難保證輪胎的安全性和可靠性，在后續(xù)使用過程中容易出現(xiàn)問題，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

再看胎冠部分，如果胎冠被劃破形成的洞眼直徑超過6毫米，一般也不建議修補(bǔ)了，同樣需要更換輪胎。這是由于較大的破損會(huì)嚴(yán)重影響輪胎的強(qiáng)度和性能，強(qiáng)行修補(bǔ)后在承受車輛重量和行駛過程中的各種力時(shí)，很可能出現(xiàn)修補(bǔ)處再次損壞的情況。

要是劃破情況不嚴(yán)重，比如胎冠被扎了個(gè)小眼，這種情況下是有可能修補(bǔ)成功的。不過即便能修補(bǔ)，也建議找專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。他們具備專業(yè)的工具和技能，能夠更好地完成修補(bǔ)工作，最大程度保障修補(bǔ)后的使用效果和安全性。

另外，更換輪胎時(shí)，要先把車停好，并做好安全措施，比如放置三角警示標(biāo)志等，避免在更換過程中發(fā)生意外。

在日常使用中，要做好輪胎的養(yǎng)護(hù)工作。經(jīng)常清理輪胎花紋里卡著的石子，避免其長(zhǎng)時(shí)間存在對(duì)輪胎造成損害。保持輪胎氣壓正常，定期檢測(cè)胎壓，不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充。減少輪胎暴曬，避免因高溫加速輪胎老化。注重懸架保養(yǎng)，檢查前輪定位，保證車輛行駛時(shí)輪胎受力均勻。每10000公里進(jìn)行四輪定位和輪胎換位，同時(shí)檢查輪胎氣壓。當(dāng)輪胎磨損至標(biāo)記齊平的時(shí)候，就要及時(shí)更換。平時(shí)多注意檢查輪胎，盡早發(fā)現(xiàn)潛在問題，讓輪胎始終處于良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）