輕型汽車一般指最大總質量不超過 3.5t 的 M1 類、M2 類和 N1 類車輛。依據機動車輛分類標準 GB/T 15089－1994 來劃分。

M1 類車至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過 1t，除駕駛員座位外，乘客座位超過 8 個的載客車輛。

M2 類車輛至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過 1t，除駕駛員座位外，乘客座位超過 8 個，且廠定最大總質量不超過 5t 的載客車輛。

N1 類車輛至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質量超過 1t，廠定最大總質量不超過 3.5t 的載貨車輛。

2002 年 3 月 1 日實施的新國標 GB/T3730.1-2001 和 GB/T15089-2001，在按用途劃分基礎上，建立了乘用車和商用車概念 。新分類標準下涉及輕型汽車的有輕型貨車（1.8 噸）、輕型客車（3.5 米）、輕型越野車（GA5 噸，GA 為依越野運行時廠定最大總質量）、輕型自卸汽車（GA6 噸，GA 為依公路運行時廠定最大總質量）、輕型半掛車（GA7.1 噸，GA 為依公路運行時廠定最大總質量）。

從用途和特性角度看，輕型汽車設計用于載客或載貨。涵蓋多種類型，輕型乘用車用于家庭和個人日常出行，車身尺寸小，燃油經濟性好，便于在城市道路穿梭和停車。輕型商用車用于商業(yè)運輸，像快遞服務、小型貨物配送等，有較大載貨空間且車身尺寸小，注重實用性和耐用性。輕型貨車專門運輸貨物，載貨能力和動力性能不錯，同時兼顧靈活性和燃油經濟性以適應城市物流。

輕型汽車在尺寸上通常較小，方便城市駕駛和停車；重量輕，利于提高燃油效率、減少排放；一般配備經濟型發(fā)動機，能滿足日常駕駛需求。設計理念強調經濟性、實用性和環(huán)保性。隨著技術發(fā)展，現代輕型汽車在保持輕量化時，不斷提升安全性能和駕駛體驗，還采用高效燃油發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)甚至全電動驅動，降低尾氣排放，符合可持續(xù)發(fā)展追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）