奧迪虛擬駕駛艙是奧迪創(chuàng)新性提出的概念，是一塊 12.3 英寸（低配 10.25 英寸 ）、分辨率為 1440x540 的薄膜晶體管集成顯示器，接近手提電腦大小。

它采用英偉達 Tegra 3 系列的 Tegra 30 芯片 ，屏幕以每秒刷新 60 幀（也有說法每秒 120 幀 ）的頻率，保障顯示的信息順暢、清晰且精準，還能呈現(xiàn) 3D 效果。

它徹底改變了汽車的顯示理念，將中控臺和儀表盤功能整合，摒棄了傳統(tǒng)按鍵操作，主要依靠語音和觸碰進行交互，就像私人助理一樣貼心。

所有車輛和行駛信息都通過這個高清數(shù)字顯示屏，呈現(xiàn)在駕駛者眼前，讓駕駛者查看信息更安全方便，能更專注路況。

駕駛者可以根據(jù)個人需求選擇娛樂模式或經(jīng)典模式。經(jīng)典模式下，屏幕會將轉(zhuǎn)速表和時速表以傳統(tǒng)的排布呈現(xiàn)；娛樂模式下屏幕的中央?yún)^(qū)域用來放置導(dǎo)航、媒體窗口、電話簿以及電臺等，轉(zhuǎn)速表和時速表在顯示屏的左右兩側(cè)。

此外，屏幕還會顯示外部的溫度、時間和警報等圖標信息。

在虛擬駕駛艙中，界面可以快速切換。比如選擇“信息娛樂”模式時，顯示屏自動調(diào)整，“電話”“廣播”“音頻”等功能列表置于顯眼位置，轉(zhuǎn)速表和速度計自動縮小到兩側(cè)，增強視覺效果，提高信息可讀性。

其多功能顯示屏能顯示導(dǎo)航箭頭、動態(tài)動畫、輔助系統(tǒng)圖形等各類信息，讓駕駛者更易找到所需信息，提高安全性。

奧迪虛擬駕駛艙最早 2014 年在美國 CES 展會展示，改變了汽車信息顯示方式和理念，走向全數(shù)字化。

未來奧迪還打算將它與信息娛樂系統(tǒng)全面融入語音互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)真正的 3D 投影，讓駕駛體驗更智能、更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）