豐田雷凌有防撞鋼梁。防撞鋼梁可是汽車被動(dòng)安全的重要裝置，能在碰撞時(shí)提供初步保護(hù)，減輕沖擊力，保護(hù)車身，進(jìn)而保障車內(nèi)乘員安全。

雷凌配備前后防撞鋼梁。先說前防撞鋼梁，雷凌前保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)包含保險(xiǎn)杠外皮、二級(jí)緩沖層以及帶吸能盒金屬杠鐵。保險(xiǎn)杠外皮是非金屬材質(zhì)，二級(jí)緩沖層是塑料泡沫材質(zhì)。金屬防撞梁斷面呈閉合結(jié)構(gòu)，防護(hù)杠兩側(cè)連接吸能盒，吸能盒兩側(cè)有均勻分布的引導(dǎo)槽設(shè)計(jì)，與車身前縱梁相連。防護(hù)杠長寬高分別為 1198mm、30mm、95mm，二級(jí)保險(xiǎn)杠長寬高分別為 1190mm、90mm、55mm，前保險(xiǎn)杠離地高度為 500mm 。

再看后防撞鋼梁，由主梁、吸能盒和連接汽車的安裝板組成。在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)，前后防撞鋼梁的主梁和吸能盒能有效吸收碰撞能量，減少對(duì)車身縱梁的損害。

防撞鋼梁的材料通常有鋼、玻璃纖維或鋁合金，厚度在 1.5 至 3 毫米之間。而且前防撞鋼梁外面有一層泡沫和塑料蒙皮，這一設(shè)計(jì)可保護(hù)行人。

雷凌的防撞鋼梁被設(shè)計(jì)成復(fù)合系統(tǒng)，這種科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，不僅在碰撞時(shí)能吸收能量、降低對(duì)車身結(jié)構(gòu)的損害，保護(hù)車內(nèi)乘員免受嚴(yán)重傷害，還增強(qiáng)了車輛整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。發(fā)生碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，減少車艙內(nèi)部件損壞，給乘客更安全的保護(hù)。

所以說豐田雷凌在安全配置上十分用心，其防撞鋼梁為車主的行車安全提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）