新車輪胎會生銹，原因有不少。

先說輪胎里面的鋼圈，因?yàn)槭氰T鐵材質(zhì)，在氧氣和水的作用下，鐵會生成四氧化三鐵和各種氧化物。汽車正常行駛時(shí)，輪胎內(nèi)的鋼圈難免沾上水分，所以生銹是正?，F(xiàn)象，一般只是表面浮銹，不影響正常使用。

還有可能是輪轂質(zhì)量問題。雖然多數(shù)汽車廠家通過工藝改進(jìn)，降低了酸性物質(zhì)對鋁合金輪轂的危害，可仍有少數(shù)車型的輪轂容易被腐蝕。鋁合金材質(zhì)雖堅(jiān)固耐用，但怕酸，鋁遇到酸容易被氧化，要是處在強(qiáng)酸環(huán)境中，鋁合金輪轂就易被腐蝕。

空氣氧化也是一個因素。當(dāng)輪轂表面的保護(hù)清漆破損，鋁合金材質(zhì)暴露在空氣中，就會被氧化，進(jìn)而導(dǎo)致輪轂腐蝕生銹。所以日常開車要注意保護(hù)輪轂，避免保護(hù)清漆破損。

另外，輪胎盤本身材質(zhì)也可能導(dǎo)致生銹，有些輪胎盤的材質(zhì)天生就容易生銹。并且輪胎盤在生產(chǎn)過程中若沒有進(jìn)行有效的防銹處理，使用一段時(shí)間后也會生銹。

存放環(huán)境過于潮濕，或者雨水滲入到輪胎相關(guān)部件中，同樣會導(dǎo)致生銹。還有就是車輛長時(shí)間未使用或未保養(yǎng)，輪胎盤表面受潮后產(chǎn)生氧化生銹。

不過不用太擔(dān)心，通常輪胎內(nèi)鋼圈生銹，只要銹跡沒有侵蝕到材料內(nèi)部，對車子影響非常小。要是生銹比較嚴(yán)重，車主可以用規(guī)格較高的水砂紙將銹跡打磨干凈，也可以把車開到4S店讓專業(yè)人員處理。

輪轂有劃痕導(dǎo)致生銹的話，修復(fù)方法也有多種，像通過無塵噴砂、細(xì)膩水砂紙打磨、用合金膩?zhàn)犹钇?、角磨機(jī)打磨多余部分、噴漆、烤箱高溫烤干等步驟，能讓輪轂恢復(fù)較好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）