車(chē)子有汽油味原因及解決辦法如下：

汽油燃燒不完全：

涼車(chē)狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)正常工作溫度，燃燒不完全。冷車(chē)剛啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板為讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，會(huì)讓油嘴噴出更多氣體，混合氣處于加濃狀態(tài)，更多未燃燒汽油排出車(chē)外，通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙進(jìn)入車(chē)廂，開(kāi)著窗戶或外循環(huán)空調(diào)時(shí)更明顯。噴油嘴和節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)期未清洗產(chǎn)生污垢，也會(huì)造成汽油燃燒不充分。涼車(chē)剛打火有汽油味，過(guò)會(huì)兒消失屬正常，無(wú)需維修檢查；噴油嘴和節(jié)氣門(mén)臟污則需清洗或更換。

火花塞損壞：

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，若有氣缸不工作，比如火花塞壞了，噴油嘴繼續(xù)噴油卻無(wú)法點(diǎn)燃，排氣沖程時(shí)汽油被排出，尾氣會(huì)有很大汽油味。需立即到維修點(diǎn)檢查故障并維修。

加油過(guò)滿：

汽油加得過(guò)滿，可能順著管路進(jìn)入碳罐，碳罐侵入汽油后從通風(fēng)孔釋放多余汽油蒸汽，空調(diào)外循環(huán)時(shí)汽油味進(jìn)入車(chē)內(nèi)。將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)（車(chē)窗關(guān)閉，空調(diào)制冷），行駛一段里程待汽油自然消耗，碳罐中多余汽油蒸汽進(jìn)入氣缸燃燒后，汽油味就會(huì)消失。

油箱蓋密封不嚴(yán)：

汽油味時(shí)有時(shí)無(wú)，可能是油箱蓋密封不嚴(yán)，有汽油蒸汽泄露。重點(diǎn)檢查油箱蓋周?chē)芊馊ΓN起來(lái)可維修，看不出異?？烧w換掉。

剛拆換過(guò)汽油泵：

近期拆換或拆裝過(guò)汽油泵，車(chē)內(nèi)可能出現(xiàn)汽油味，一般是有殘留物沒(méi)清理干凈。查看汽油泵安裝是否正常，清理一下周?chē)纯伞?/p>

汽油泄漏：

車(chē)內(nèi)汽油味一直有且濃，說(shuō)明汽車(chē)內(nèi)部配件可能損壞導(dǎo)致汽油泄漏。需立即檢查并維修，泄漏點(diǎn)可能在汽油泵出油或回油管路，也可能是其他接口地方。

汽油管接口滲漏：

汽油管接口處滲漏導(dǎo)致汽油味。及時(shí)修復(fù)或更換滲漏部位。

碳罐橡膠管老化：

碳罐的橡膠管老化，密封性能下降，汽油可能泄露至發(fā)動(dòng)艙，再通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)到車(chē)內(nèi)。更換老化的橡膠管。

汽油濾清器及連接軟管問(wèn)題：

汽油濾清器臟、連接軟管接口松動(dòng)老化，造成車(chē)內(nèi)有汽油味。更換汽油濾清器及有問(wèn)題的連接軟管。

油箱連接軟管老化松動(dòng)：

會(huì)導(dǎo)致汽油味出現(xiàn)。更換老化松動(dòng)的油箱連接軟管。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）