胎壓監(jiān)測(cè)變黃主要有輪胎氣壓不正常和傳感器故障這兩個(gè)原因。

輪胎氣壓不正常又分氣壓過(guò)高和氣壓過(guò)低。

氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面接觸面積減少，壓力增加，抓地力受影響。車輛過(guò)溝坎或顛簸路面時(shí)，輪胎內(nèi)沒(méi)足夠空間吸收振動(dòng)，影響行駛穩(wěn)定性和舒適性，還加大對(duì)懸架系統(tǒng)沖擊，高溫下有爆胎隱患。

氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎與路面摩擦系數(shù)增大，油耗上升，方向盤變沉還易跑偏。輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大，會(huì)異常發(fā)熱，簾線和橡膠功能降低，引發(fā)脫層、簾線折斷等問(wèn)題。輪胎接地面積增大，胎體變形，胎側(cè)易裂口，橡膠老化，簾布層疲勞，加速胎肩磨損。

胎壓監(jiān)測(cè)分直接式和間接式。

直接式是利用輪胎內(nèi)壓力傳感器和無(wú)線發(fā)射器，將壓力信息發(fā)送到中央接收器并顯示，氣壓異常就報(bào)警。

間接式則是通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來(lái)監(jiān)視胎壓。

當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，也可能導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)變黃。

要是遇到胎壓監(jiān)測(cè)變黃的情況，首先要盡快檢查輪胎是否被扎、漏氣，可以用胎壓表檢查各輪胎胎壓，一般驅(qū)動(dòng)輪胎壓力在23 - 27bar，從動(dòng)輪胎在22 - 25bar。如果輪胎正常，可嘗試重置胎壓。要是自己不確定，就到專業(yè)的修理廠，讓師傅幫忙檢查輪胎氣壓，同時(shí)檢查一下傳感器是否正常工作。

保持正常胎壓好處多多，能預(yù)防事故發(fā)生，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，讓行車更經(jīng)濟(jì)，還能減少懸架系統(tǒng)磨損。所以日常開車要多留意胎壓監(jiān)測(cè)情況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）