別克威朗輪轂原裝是16寸，最大可以改裝到17寸。威朗原裝輪胎規(guī)格為205/55 R16 ，備胎是規(guī)格為T115/70 R16的非全尺寸輪胎。要是把輪轂改裝成17寸，輪胎可以選擇米其林的，數(shù)據(jù)是225/45/17。

將別克威朗輪轂從16寸升級到17寸，有不少好處。一方面能提升駕駛的平穩(wěn)性，因為增大的輪轂讓輪胎與地面的接觸更穩(wěn)定，在行駛過程中能更好地應對路面的不平整，車輛的操控性能也會有所提升。另一方面，更大尺寸的輪轂會讓車輛外觀更加美觀大氣，視覺效果更好，提升了整車的顏值。

不過，在改裝輪轂時也要考慮一些因素。改裝后的輪轂增加了觸地面積，可能會提高車輛的油耗。在選擇輪轂材質上，有鋼輪轂和合金輪轂。鋼質輪轂制造工藝簡單，成本低，抗金屬疲勞能力出色。合金輪轂則重量輕，慣性阻力小，制作精度高，高速旋轉時變形小，有利于提高汽車直線行駛性能，還能降低輪胎滾動阻力減少油耗，而且它的導熱性是鋼質輪轂的三倍，散熱性好，能緩解車輛制動系統(tǒng)、輪胎的熱衰減。

之前有車主將別克威朗升級到18寸輪轂后覺得不太舒服，又改回17寸。這也說明，雖然從理論上來說，威朗或許有升級到更大尺寸輪轂的可能，但17寸對于威朗而言，是一個比較合適的可改裝尺寸。既能帶來外觀和駕駛感受上的提升，又不會因為尺寸過大，給車輛的行駛帶來過多不利影響。

總之，別克威朗輪轂如果要改裝，17寸是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）