本田思鉑睿節(jié)氣門(mén)體可能會(huì)出現(xiàn)故障。

故障表現(xiàn)有怠速不穩(wěn)、加速不順暢、啟動(dòng)困難，燃油經(jīng)濟(jì)性下降，動(dòng)力性能受影響，出現(xiàn)加速無(wú)力等情況。

當(dāng)懷疑本田思鉑睿節(jié)氣門(mén)體故障時(shí)，要這么做。先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力、火花塞技術(shù)情況以及氣缸壓力進(jìn)行檢查，確保這些基本參數(shù)正常。

然后使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，比如可能會(huì)顯示DTCP0122傳感器A電路電壓低的故障碼。

接著拆下節(jié)氣門(mén)體上的線束插頭，仔細(xì)檢查各端子是否有銹蝕或松動(dòng)現(xiàn)象。

還要測(cè)量節(jié)氣門(mén)體6芯插頭2號(hào)端子與車(chē)身搭鐵之間的電壓，正常應(yīng)為5V。要是節(jié)氣門(mén)插頭沒(méi)電到，用電腦讀一下看是不是etcs那個(gè)繼電器關(guān)閉，同時(shí)檢查油泵繼電器是否工作，發(fā)動(dòng)機(jī)上的打鐵線、電腦柜里的插頭是否安裝到位 。

如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、開(kāi)空調(diào)容易熄火的問(wèn)題，先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)泄漏，以及燃油壓力是否正常。要是問(wèn)題依舊，就拆下節(jié)氣門(mén)體查看。要是內(nèi)部嚴(yán)重積炭，清洗后故障可能會(huì)有所好轉(zhuǎn)。但要是進(jìn)氣歧管內(nèi)部已經(jīng)出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象，那就需要徹底清理積炭，處理干凈后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)，故障現(xiàn)象通常就會(huì)消失。

像17年思鉑睿報(bào)節(jié)氣門(mén)故障，故障碼刪除后怠速運(yùn)行十多分鐘又會(huì)報(bào)，怠速到1200，重啟怠速會(huì)下來(lái)但運(yùn)行一會(huì)后怠速又上去的情況，建議先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在漏氣，再檢查節(jié)氣門(mén)工作狀態(tài)，必要時(shí)就更換節(jié)氣門(mén)。如果檢查漏氣后發(fā)現(xiàn)氣門(mén)室蓋吸力很大，那就看一下廢氣閥。

這款車(chē)節(jié)氣門(mén)怠速開(kāi)度一般在3度以內(nèi)。

對(duì)于一輛行駛里程約10.5萬(wàn)km，配置K24Z5發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)本田思鉑睿2.4L轎車(chē)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢查，先確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油壓力、火花塞技術(shù)情況以及氣缸壓力正常，再用HDS讀取故障碼顯示DTCP0122，接著檢查節(jié)氣門(mén)體線束插頭端子無(wú)銹蝕松動(dòng)，測(cè)量2號(hào)端子與車(chē)身搭鐵電壓為5V，最后用運(yùn)行良好的節(jié)氣門(mén)體替換檢查，發(fā)現(xiàn)怠速發(fā)抖癥狀消除，于是更換新節(jié)氣門(mén)體排除故障。

要注意，本田思鉑睿節(jié)氣門(mén)位置傳感器與節(jié)氣門(mén)體形成一體，必須作為整體更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）