寶馬1系有三缸發(fā)動機(jī)，但不全是三缸發(fā)動機(jī)。

寶馬1系已經(jīng)國產(chǎn)，國產(chǎn)版是前輪驅(qū)動的轎車，采用兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是三缸發(fā)動機(jī)，代號為b38，屬于寶馬模塊化發(fā)動機(jī)家族的一員。它能輸出140馬力和220牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1480至4200轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速則在4600至6500轉(zhuǎn)/分鐘之間。這款發(fā)動機(jī)運用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還采用鋁合金缸蓋缸體，為車輛帶來可靠性能和耐久性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。

除了1.5T的三缸發(fā)動機(jī)，寶馬1系國產(chǎn)版還采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，功率192馬力，最大扭矩280牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配的也是7速雙離合變速箱。

另外進(jìn)口1系還有六缸車型，比如m340i車型，它搭載了3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為n55，能為高性能愛好者帶來更為純粹的駕駛感受。

三缸發(fā)動機(jī)也有自身優(yōu)勢，由于使用三個氣缸，體積會小一些，油耗也會隨之降低。而且寶馬三缸發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，在實際駕駛過程中，抖動和振動現(xiàn)象很小，基本不會影響駕駛舒適性。

所以說寶馬1系部分車型配備三缸發(fā)動機(jī)，不同的缸數(shù)設(shè)置滿足了不同消費者對動力等方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）