全順15座操控性很棒。

先看動(dòng)力系統(tǒng)，它有多種動(dòng)力可選，柴油版車型表現(xiàn)突出。其搭載的最新一代柴油PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，在駕駛與操控感受上，扭矩和馬力帶來的推背感十足，而且油耗低，在提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能節(jié)省成本。柴油版在怠速和起步階段都平穩(wěn)順暢，和汽油版相比操控感受差距不大，不管哪種動(dòng)力選擇都能滿足需求。

再說說方向盤，全順15座方向盤手感絕佳，低速時(shí)很輕盈，轉(zhuǎn)動(dòng)輕松不費(fèi)力，讓駕駛更加輕松愜意；高速時(shí)又很沉穩(wěn)，給人十足的安全感，駕駛起來得心應(yīng)手。而且它轉(zhuǎn)彎半徑小，停車方便，就算是在狹窄的空間里，也能輕松應(yīng)對(duì)，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭。

剎車方面，全順15座剎車線性，制動(dòng)力的輸出與駕駛者踩下剎車踏板的力度成線性關(guān)系，能輕松掌控剎車力度，讓駕駛更安全。

底盤懸架也值得一提，采用前麥弗遜獨(dú)立懸架加后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，這種組合保證了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和操控性。空載時(shí)舒適性佳，滿載時(shí)也能提供足夠的支撐力，在各種路況下都能保持良好的行駛姿態(tài)。

變速箱方面，首搭9AT變速箱，智能選擋，換擋便捷、平順、舒適，對(duì)新手和女性特別友好，駕駛過程中幾乎感覺不到頓挫。

另外，全順15座還配備了四輪碟剎的盤式制動(dòng)器，在液力助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定，散熱和排水性能出色，多年使用也安全可靠。標(biāo)配9.1版博世ABS+EBD系統(tǒng)，剎車性能與系統(tǒng)響應(yīng)迅速，制動(dòng)穩(wěn)定。還采用精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性高，高速行駛也穩(wěn)定。

總之，全順15座操控性出色，能滿足各種出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）