銳志和邁騰的動力誰更強，這得從多個維度來看。

邁騰搭載渦輪增壓發(fā)動機，在起步階段優(yōu)勢明顯，低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，可快速提升車速。銳志配備的是自然吸氣發(fā)動機，低扭輸出相對較弱，起步提速不如邁騰。

中程加速方面，邁騰的發(fā)動機動力充沛，持續(xù)輸出能力強。銳志中程加速也不錯，但邁騰整體更占上風。邁騰的2.0T發(fā)動機最大輸出功率能達到2.0L水平，1700轉(zhuǎn)就可達到最大扭矩輸出，提速快還比較節(jié)油。

實際對比中，邁騰無論是起步還是中程加速都快于銳志。比如1.8T的邁騰能贏過銳志2.5，邁騰2.0T車型的官方百公里加速時間也比銳志更短。

銳志2.5L自然吸氣發(fā)動機動力輸出線性，在中低轉(zhuǎn)速能提供較平順的動力，加速中規(guī)中矩，0到100km/h加速時間約8秒。

邁騰有多種動力選擇，1.4T發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm；2.0T發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350Nm，動力強勁，高轉(zhuǎn)速渦輪介入后動力響應迅速，0到100km/h加速8到9秒。

邁騰2.0T與銳志2.5原裝車進行100米加速，邁騰起步雖需高轉(zhuǎn)速才能達到最佳動力輸出，但速度提升后底盤優(yōu)勢顯現(xiàn)，能提供穩(wěn)定的駕駛體驗。不過在150碼后，邁騰的表現(xiàn)略遜于銳志。

總體而言，邁騰在動力輸出和加速性能方面優(yōu)于銳志，單純比較提速性能的話，邁騰更占優(yōu)。但銳志的V6發(fā)動機有著獨特優(yōu)勢，加速線性且靜謐，后驅(qū)布局也不容易打滑，在高速性能上，速度達到150碼后表現(xiàn)不錯。

所以說，如果追求更強的動力輸出和加速性能，邁騰是更好的選擇；要是喜歡線性加速、后驅(qū)帶來的駕駛樂趣，銳志也有其獨特魅力。具體選擇哪款車，還得看個人對駕駛樂趣與性能穩(wěn)定性的偏好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）