汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難原因不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低是一方面，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度低，燃油不易汽化，潤(rùn)滑油可能凝固或沉淀，零部件潤(rùn)滑不良。比如在低溫環(huán)境下，尤其是柴油車(chē)，這種情況更明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)低，可能是百葉窗、水溫傳感器、節(jié)溫器故障，得及時(shí)檢查這些部位。

氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣過(guò)稀就啟動(dòng)困難。等積碳吸收的汽油飽和后，又會(huì)因混合氣變濃等情況，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這得去維修店找專(zhuān)業(yè)人士清理積碳。

水溫傳感器故障也會(huì)引發(fā)問(wèn)題。要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)實(shí)際溫度低，但傳感器傳給電腦的溫度信息錯(cuò)誤，電腦按錯(cuò)誤溫度噴油，就會(huì)影響啟動(dòng)，去4S店或者維修店找專(zhuān)業(yè)人士更換或維修傳感器就行。

火花塞沒(méi)有及時(shí)更換同樣會(huì)造成冷啟動(dòng)困難。冷車(chē)啟動(dòng)需要較高點(diǎn)火能量，火花塞使用一定里程后電極間隙變大，火花能量減弱，無(wú)法正常點(diǎn)燃缸內(nèi)混合氣，也就是缺缸，去4S店或維修店及時(shí)更換火花塞就可解決。

點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也不容忽視。點(diǎn)火線(xiàn)圈負(fù)責(zé)將低壓電流轉(zhuǎn)化為高壓電讓火花塞產(chǎn)生火花，一旦它出現(xiàn)自斷、漏氣等故障，火花塞點(diǎn)火能力不足，混合氣就無(wú)法爆燃，導(dǎo)致啟動(dòng)困難等問(wèn)題，去4S店或維修店找專(zhuān)業(yè)人士更換或維修點(diǎn)火線(xiàn)圈。

另外，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油泵及燃油濾清器故障也可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難。燃油系統(tǒng)油壓影響混合氣濃度，車(chē)輛啟動(dòng)困難時(shí)要先檢查燃油壓力，確定故障位置。油泵濾網(wǎng)堵塞或燃油濾清器不暢通，會(huì)使供油系統(tǒng)壓力不足，也會(huì)造成啟動(dòng)困難。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）